“抢票加速包根本加不了速,双通道其实没通道。”北京市市场监管局近日查处了全国首例平台虚假“抢票”典型案例,罚款50万元的同时,也揭开了这类服务背后的真相——所谓“抢票”,实为将铁路官方免费候补功能包装成收费服务。
随着春运火车票陆续开始发售,各类宣称能提供“加速”“优先”购票服务的平台也活跃起来。以“双通道”“加速包”“光速抢”等“抢票神器”名义吸引旅客,阶梯收取几十元不等的费用。对此,12306已多次发布提醒,车票售罄后,一定要认准官方免费候补功能。第三方平台的任何操作根本加不了速,也无法改变候补排队顺序。
其实,最关键的问题还是在于,如何让每一个回家过年的人都能如愿买到车票。毕竟,有人之所以花钱选择“加速”,所祈盼的就是多一点回家的机会,其背后无非出于心理安慰。“一票难求”对于在外辛苦一年等着回家的普通人来说,自然是一番无奈。
也正因此,缓解购票抢票焦虑,不但要破除骗局、杀一儆百,从法律、技术层面堵住各种漏洞。同时,更期待铁路部门科学合理调配运力,调整动态车次,精准应对突发性、阶段性热点站点等。“加速”用相对充裕的票量,从根本上打败“神器”。
来源:陈谷子、王涵/“光明网”微信公号