转自：贵州日报

贵州日报天眼新闻记者 杨诗雨

谁说冬天只能选择一种玩法？在贵州，今年冬天正酝酿着一场“双重惊喜”。

11月28日，盘兴高铁通车，这条串联“南国冰雪城”六盘水与“阳光黔西南”的钢铁动脉，半小时完成时空跨越，将冰雪激情与阳光惬意编织在一起，形成一条“冰火风景线”，让“上午滑雪，下午在阳光下漫步”的梦幻体验变为触手可及的旅程。

在“中国凉都”六盘水，冬日进行曲由冰雪奏响。乌蒙山脉间云雾缭绕，乌蒙滑雪场、玉舍雪山滑雪场、梅花山滑雪场已准备就绪，迎最热闹的旅游旺季。不久后，这里将化身冰雪乐园：游客脚踏雪板，在洁白的雪道上划出优美弧线，符合国际赛事标准的高级雪道，足以让滑雪发烧友尽情释放激情；专为初学者和亲子家庭打造的玩雪区，能让游客纵享难得的冰雪乐趣。

200多公里外的黔西南州兴义市，却是截然不同的冬日图景。阳光慷慨洒下，将这片土地温柔包裹：万峰林的峰丛连绵起伏，山间田园依旧青翠，在阳光映照下泛着温润的光泽；马岭河峡谷，溪流潺潺不息，瀑布如练，少了夏日的奔腾，多了几分秀美；金州大桥旁的山地运动公园，骑行爱好者迎着暖阳挥洒汗水，勾勒出活力满满的冬日图景。在这里，游客尽可卸下厚重的羽绒服，换上轻便的衣衫，在万峰林下的咖啡馆静品香醇，泛舟万峰湖感受水光潋滟，漫步乡间小路享受慵懒时光。

过去，六盘水和黔西南虽同属贵州，却因山地阻隔，交通衔接不甚便捷。未通高铁时，驾车从盘州至兴义单程至少需一个半小时。这看似不算遥远的距离，却成为许多游客的“选择壁垒”。对于远道而来的省外游客，或是依赖公共交通出行的旅行者而言，有限的假期里，往往只能在冰雪与阳光之间择一而行，让另一座城的风光，成为旅途中的遗憾。

盘兴高铁彻底打破了局限。半小时高铁直达，不仅是时间上的缩短，更是空间的折叠与资源的重组。列车穿行于喀斯特地貌的隧道与桥梁之间，窗外的景致从银装素裹的冰雪世界，切换为峰林叠翠的绿意盎然。刚在六盘水触摸过凛冽冰雪，转眼便能在兴义拥抱温柔暖阳，独特的时空跨越感，让两地风光不再各自独立，而是成为彼此的延伸与补充。

“这次是坐飞机来兴义的，等到春节假期，一定要坐高铁再来一次。上午在六盘水的雪道上飞驰，下午在万峰林的油菜花田漫步，这种体验想想都过瘾。”正在万峰林品味咖啡的成都游客罗玉婷，已经开始期待“冰与火”的体验。她的期待，正是高铁为贵州冬季旅游带来的改变——打破季节性短板，让冰雪与阳光形成“1+1>2”的聚合效应，催生出极具吸引力的新鲜旅游产品。

旅游市场的积极反馈已经显现。“高铁开通大幅提升了游客的出行意愿，让我们旅游产品设计和高铁沿线城市旅游资源串联更加灵活。”兴义市南悦国际旅行社有限公司总经理彭琴介绍，目前该旅行社已推出去贵阳红色文化游、去成都看大熊猫、去重庆吃火锅、去昆明看海鸥等“跟着高铁去旅游”系列产品。原本预计售卖一个月，结果一周就被抢购一空。目前，借着盘兴高铁东风，旅行社正紧锣密鼓筹备双城产品，打造多元体验。

高铁更是撬动文旅发展的流量密码。兴义市副市长周莹说，兴义城区25分钟交通圈内，分布着8个以上国家3A级及以上景区，是真正意义上的城在景中、景在城中。接下来，将从资源整合、业态升级、服务提质三个方面发力，让高铁流量转化为旅游“留量”。

盘兴高铁的意义，远不止于缩短时空距离。它是穿越喀斯特地貌无数溶洞与断层的工程奇迹，更是打破山川阻隔、优化旅游资源配置的“金钥匙”。它让“冰与火”相遇，让激情与惬意共存，催生出一个极具市场竞争力的旅游IP，为贵州冬季旅游开辟了新的增长空间。

当满载游客的列车从盘州站驶出，奔向阳光灿烂的兴义，一场关于“冰与火”的时空交响，便在山水间奏响，人们将体验到一个立体、多元、充满活力的冬游季。

这个冬天，不妨坐上盘兴高铁，赴一场速度与温度的约会，加入这场精彩的“冰火双重奏”，收获双倍快乐与浪漫。