在过去很长一段时间，澳大利亚都喜欢当“对华强硬”的急先锋，屡次借用美国“国家安全”的理由和借口摆出对华强硬的姿态。

如今，在美国对中战略已经明显出现变化后，澳大利亚仍旧没有改变对华的态度。甚至还变本加厉起来，下场撕毁合约妄图逼迫中方企业卖达尔文港口。

中方已经在第一时间作出了回应，5个字的警告澳大利亚该好好掂量！

1月28日，澳大利亚总理借媒体的问话对中国传递了一个信号：他们正在推进收回达尔文港的相关工作，要让达尔文港重新回到澳大利亚的掌控中。

这并不是澳大利亚突如其来的想法，而是从去年开始他们就大肆炒作的一个话题。当时阿尔巴尼斯还处于一个能否继续连任的期间，为了自己能顺利连任，他就把达尔文港的问题摆在了明面上。

协商是他们的第一步打算，但是如果协商不成他们就打算采取各种各样的措施强制征收。但当时有一些观点认为他们未必会真的这么做，原因有两点。

第一点，在2015年中国企业岚桥集团花费5.06亿澳元从澳大利亚手中成功竞标达尔文港之后，就签订了99年的租约。按照协议规定，如果澳大利亚“毁约”，那么他们将支付高达46亿澳元的违约金。

违约金会成为澳大利亚经济的负担是一回事，更严重的是如果澳大利亚毁约了，那么以后他们在国际上的信誉度会受到质疑。

以后谁还敢轻易跑去澳大利亚投资？谁还敢轻易和澳大利亚的企业展开合作？在国际上如果连这一点信誉度都没有了，澳大利亚只会把自己陷入一个困境当中。

而第二点，这在当时更像是一场澳大利亚内部的政治博弈。因为在选举的问题上他们内部出现了罕见的一致，通过对华强硬来拉更多的选票。

于是在众多对华强硬的议题中，他们选中了达尔文港，并将此问题的“收回”当成了他们政治博弈的筹码，好似谁能在这上面有所盘算，就越能让他们的选情更有利。

因此，才会有观点认为当选举结束，达尔文港的问题会被他们抛到脑后。因为从本质上来说，强行对达尔文港下手对澳大利亚来说没有好处，只有坏处。

可让我们没有想到的是，距离炒作达尔文港这个话题还不到一年的时间，阿尔巴尼斯就又再次暴露了对华强硬的姿态，目光还是聚焦在了达尔文港的问题上。

他摆出来的理由很直白，“收回达尔文港口”符合澳大利亚的国家利益。这话换个意思就是这笔租赁的交易对于澳大利亚来说存在“国家安全风险”，和之前澳大利亚屡次对华强硬时摆出来的荒唐理由很类似。

但事实上，这一笔交易的存在本身十分符合澳大利亚的利益。

因为2015年之前达尔文港口经营状况惨不忍睹，设施老旧，连年亏损，就连澳大利亚政府也不愿意拨钱。

说白了，他们觉得这港口“救不活”了，既然都救不活了还不如租赁出去，让其他的外资企业来盘活他。

而中方的企业就是在那个时候参与竞标的，60多家企业参与竞标的企业中我们用更完善的运营规划，全额支付的资金实力拿下了这个港口99年的租期。

随后在中方企业岚桥集团加码投资改善码头设施，扩建、升级等一系列操作下，这个当初被澳大利亚嫌弃的达尔文港口开始扭亏转盈，彻底摆脱了之前亏损巨额澳元的困境。

可以这么说，从一开始到现在岚桥集团租赁达尔文港口就没有一步涉及到了澳大利亚口中的“国家安全风险”。

包括他们自己在2023年的审查当中，也并没有查出任何有关于所谓“风险”的东西。如今他们自己推翻自己的审查结果，连一点证据都拿不出来就摆出一个所谓的荒唐理由来撕毁合约，这是要干什么？全面反华？

就目前来说，可能澳大利亚还没有这个勇气，因为澳大利亚不得不面临一个残酷的现实，他们手中的矿对中国的企业还有很深的依赖。

去年10月份的时候，澳大利亚不是就试探了一下中方，跑去G7掺和了稀土制裁一事，结果回过头来就直接遭到了“停购”的行动警告。最后澳大利亚不得不对现实低头，闷声闷气的求着中国的企业购买他们的矿石。由此可见，澳大利亚没有那个资本真正的对华摆出全面强硬的态度。

那么明明就吃了个教训的他们，怎么还不知悔改依旧要对中国企业摆出撕毁合约的姿态？这背后到底有没有美国的影子呢？有没有美国的影子不好说，毕竟美国现在已经改变了对中国的态度，遏制不是他们首选，不过澳大利亚这一招还是能在他们面前卖一个好。

因为就在达尔文港的附近，有美军长期驻扎，要是澳大利亚能收回那不是能在美国面前露一下脸？但是如果他们铁了心要撕毁合约，那么就必须要考虑一下中方的态度。目前，中方已经明确对澳大利亚发出了警告，如果他们要强行控制达尔文港，那么“中国将介入”。

“中国将介入”这5个字可不是说出来玩儿的，参考一下安世半导体之争，当我们中国的企业在海外投资受到了不公平的对待时，中方不会坐视不理，而是会用尽力量保护我们中国企业的利益。澳大利亚有胆子敢公然对中摆出“强硬”的姿态，那么他们就必须要想一想这事情干下来到底要付出什么样的代价。

结语

对于澳大利亚来说，中方的“将介入”只是他们面临的第一挑战，接下来中澳之间的贸易合作，他们也得好好的为自己算一算账，不想“双赢”的后果可不是那么轻易就能落下帷幕的。

而且澳大利亚还应该想一想，在长远的利益中，澳大利亚未来的海外投资究竟还想不想要了？毕竟这问题的背后可不仅仅是一个港口的问题。