中方对原产于欧盟的进口相关乳制品实施临时反补贴措施，为什么“受伤”最重的是法国？法国经济与财政部长罗兰·莱斯屈尔敦促下，欧盟会对中国展开反击吗？又能否取得成效？

中方决定自12月23日起，对原产于欧盟的进口相关乳制品实施临时反补贴措施，从价补贴率范围为21.9%至42.7%，事后欧盟一直为此叫屈，甚至还公然威胁中方，说要将相关争端诉诸世界贸易组织（WTO），求个公平公正。

欧盟之后，法国也一副委屈巴巴的样子为自己叫屈，莱斯屈尔接受采访时表示，已经呼吁欧盟采取行动，要求欧盟贸易专员谢夫乔维奇正式对这一决定提出挑战，欧盟将有十天准备时间。

莱斯屈尔

莱斯屈尔声称法国及欧盟奶制品“并无补贴或倾销”，说“在中国市场，大部分乳制品来自新西兰和欧洲，但与新西兰相比，我们并没有倾销”。

从法国的表现来看，明显是被中方的措施打痛了，要知道中国商务部发布的欧盟各公司从价补贴率列表显示，此次共计15家抽样公司中，有12家法国公司，同时法国还是欧盟内对中国市场依赖度最高、出口额最大的乳制品供应国。

可以说中方的举措精准打击了法国具有传统优势和品牌价值的高端、特色产品，直接将影响到产业生计，因此必须在此问题上与中方周旋到底。

法国乳制品

对于法国来说，如果不能促使中国改变实施临时反补贴措施的决定，乳制品将在中国市场失去竞争力，而留下的市场空白必然会被中国本土企业和新西兰企业分食殆尽，即使未来争端消除，乳制品再想回归中国将会变得极度艰难。

另外莱斯屈尔祸水东引的做法实属没品，的确新西兰乳制品在中国市场的占有率大约在50%左右，比法国多得多，但只要中方没说，那就代表新西兰乳制品就不存在补贴或倾销。

况且事情发展到现在的程度，法国乳制品存在补贴或倾销很显然不是问题的核心，这就不由得叫人怀疑莱斯屈尔到底是真傻还是在装傻，竟然还在乳制品的问题上纠结。

中国电动车出海

明眼人都知道，中方的举措实质上是反制，与欧盟对中国电动汽车加征关税有关，而且一些欧洲媒体也并不避讳此事，像路透社就说这是中方针对欧盟出口的最新一系列措施，普遍被视为对欧盟对华征收电动汽车关税的回应。

说句难听的话，但凡莱斯屈尔看看媒体的报道，就知道解决问题的关键点在哪里，而不是一边鼓动欧盟报复中国为法国做主，一边又祸水东引挑拨中国与新西兰的关系。

既然现在问题的症结出在了欧盟对中国电动车征税上，那么法国就应该敦促欧盟重新审视征税计划，尽早结束打着“反补贴税”名义，行贸易保护主义之实的恶劣行径，给中国电动车进军和扩大欧洲市场铺平道路。

马克龙

若是法国将这件事办成了，我想中国对欧盟的进口相关乳制品，实施临时反补贴措施也就基本上结束了，但要是法国和欧盟依旧坚持对中国电动车征税，事情的发展方向可就不是他们能决定的了，特别是法国，不要忘记所产的白兰地、红酒等产品，也在中国拥有一定市场。