长和港口交易案近日风云突变,中国与巴拿马所签订的两个关键港口的运营合同被裁定为无效,此举引发了中方的强烈反应。中国方面表示,绝不允许海外港口的关键资产最终落入美西方财团的手中,尤其是在当前复杂的全球地缘政治格局中,这一交易关系至关重要。

巴拿马最高法院于当地时间1月29日晚作出最终裁决,判定长和集团旗下子公司巴拿马港口公司所经营的巴尔博亚港和克里斯托瓦尔港的特许经营合同以及相关法规违宪且无效。这两大港口,分别位于太平洋和大西洋两端,是巴拿马运河的咽喉要地。尽管这两港的交易额仅占整个交易案的约4%,但它们在巴拿马运河航运中占据了举足轻重的地位,承担着运河约40%的集装箱吞吐量,任何进出运河的船只都无法绕过这两个战略节点。因此,这一裁决不仅关乎经济利益,更直接关系到全球航运的战略布局。

在此前的交易方案中,长和曾与贝莱德集团、地中海航运等财团达成协议,计划将这两个港口从43个港口主体中剥离出来单独进行交易。美国资本对这两个战略性资产的单独控制,足以证明其重要性。然而,随着中方强力介入,这一单独交易案被迫叫停。美国财团原本的核心诉求是通过控制这两个港口,强化其在美洲航运通道中的主导地位,而中国作为巴拿马运河的第二大用户,对这两个港口的控制权极为重视。对于中国来说,这两个港口是保障与拉美以及美东航线畅通的重要枢纽,绝对不容妥协。

双方曾试图通过协商达成一个折中方案,但巴拿马最高法院的裁决让原本的交易计划陷入了全面僵局。法院认为这两个港口的特许经营合同未履行公开竞标程序,且损害了巴拿马的国家利益,因此判定合同违宪无效。这一裁决与特朗普政府此前推动的交易方向高度契合,显然美方也未能预料到如此强烈的反制。中方表示,虽然特朗普的任期仅剩三年,但中国在这一关键交易环节没有任何妥协空间,因此可以采取拖延策略,而美方则急于推动此事,最终未能如愿。

裁决结果公布后,长和旗下巴拿马港口公司迅速发表声明回应,首先表示尚未收到巴拿马最高法院关于合同无效的正式书面通知,而是通过媒体获知该消息,认为该消息的权威性不足。其次,长和子公司指出,这一裁决与巴拿马政府此前批准特许经营权的法律框架相违背,违反了诚信原则,令人质疑。更为严重的是,长和子公司认为,该裁决将对成千上万依赖港口活动的巴拿马家庭造成严重影响,破坏社会稳定。最后,长和方面明确表示,将保留所有法律权利,并采取一切必要的法律措施,维护自身合法权益,同时继续正常运营港口,履行对客户、员工及巴拿马社会的责任。 中方的反击也几乎是层层递进的,长和子公司发表声明后,我外交部发言人迅速作出回应,强烈批评巴拿马裁决违法,并承诺中国政府将采取一切必要措施,坚决维护中方企业的合法权益。具体的反击措施尚未公布,但可以预见的是,中方对于这一事态的应对将愈加严峻,局势的发展将成为全球关注的焦点。