湖南又有两条高速公路通车
12月26日，G7221衡（阳）南（宁）高速城步至龙胜（湘桂界）段正式通车。
严钦龙 摄
12月26日，由湖南省高速公路集团有限公司牵头投资建设的G7221衡南高速城步至龙胜（湘桂界）段以及参与投资建设的G59呼北高速张家界至官庄段（高坪互通至终点段）建成通车，进一步完善湘南、湘西路网。
G7221衡南高速城步至龙胜（湘桂界）段北起城步苗族自治县儒林镇，顺接已建的武冈至靖州高速公路城步支线，途经塔溪、泮水、粗水等地，止于湘桂交界处的五团镇双田。主线里程51.790公里，共设互通4处，收费站3座，服务区1处，最高限速120km/h。项目全线共设桥梁57座，隧道8座。其中，特大桥4座，大桥34座。特长隧道1座，长隧道3座，桥隧比高达57.3%。同步建设南山互通连接线7.088km。
项目建成通车后，湘桂两省再添一条省际通道，极大改善区域交通运输条件，成为湖南融入西部陆海新通道的重要节点，对推进乡村全面振兴、促进区域资源开发和经济社会协同发展具有重要意义。
G59呼北高速张家界至官庄段（高坪互通至终点段）起于沅陵县高坪村，止于沅陵县官庄镇。项目全长25公里，采用双向四车道高速公路标准建设，共有新建桥梁33座、隧道3座，设互通立交1处、服务区1处、收费站1座，桥隧比高达72.7%。运营速度方面，除古城山隧道与茅湾冲隧道设计为100km/h外，其余路段均为110km/h。
该项目是G59呼北高速在湖南境内的关键一段，也是湖南省“七纵七横”高速公路网中纵向骨架的重要组成部分。它的建成将推动湖南西部高速路网加速闭环，助力G59呼北高速早日具备纵贯南北的大通道功能。
据估算，项目通车后，沅陵县沿线产业物流单程运输成本可降低30%-40%。
■三湘都市报全媒体记者 李致远
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