12月22日，铁龙物流跌0.46%，成交额7240.27万元，换手率0.86%，总市值84.08亿元。

异动分析

统一大市场+冷链物流+航运概念+一带一路+碳中和

1、公司是一家以铁路特种集装箱运输为主体，全国性、网络型的现代物流企业。公司主营业务主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、供应链管理业务、铁路客运业务、房地产业务等。公司铁路特种集装箱、铁路客货运输业务的最主要竞争对手为水路及公路运输。

2、公司使用自有资金投资3.65亿元在大连普湾新区三十里堡临港工业区建设现代化食品冷链物流交易基地，主要投资建设冷库和冷鲜食品的加工中心、物流中心、检测中心、展示交易中心和综合管理服务中心、集装箱堆场及相关配套设施等。公司积极响应国家"一带一路"倡议，冷链物流国家级示范工程项目积极推进，淄博—哈萨克斯坦冷藏箱中欧班列成功开行，赣州—莫斯科、齐齐哈尔—莫斯科的班列也在积极筹划当中。

3、根据2022年7月29日互动易：公司目前涉及一带一路业务的有公司全资子公司铁龙国际联运有限责任公司以及公司参股的上海铁洋多式联运有限公司，前者在德国汉堡地区主要从事集装箱管理、运输服务，后者主要提供散杂货海运、集装箱海运、报关、报检、空运、国际过境、国际转运、保税、集港等国际贸易中货物的运输服务。

4、公司积极响应国家"一带一路"倡议，冷链物流国家级示范工程项目积极推进，淄博—哈萨克斯坦冷藏箱中欧班列成功开行，赣州—莫斯科、齐齐哈尔—莫斯科的班列也在积极筹划当中，为公司在中国市场、中欧通道的市场上赢得了口碑、树立了品牌，为其他箱型的中欧班列的开行打下了基础。

5、2021年7月21日互动平台回复表示，公司参股的天邦膜技术国家工程研究中心有限责任公司具备二氧化碳捕集的相关技术。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-325.88万，占比0.05%，行业排名18/33，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-9929.70万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额3623.54万，占总成交额的8.56%。

技术面：筹码平均交易成本为6.15元

该股筹码平均交易成本为6.15元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价在压力位6.50和支撑位6.41之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，中铁铁龙集装箱物流股份有限公司位于辽宁省大连市中山区新安街1号，成立日期1993年2月16日，上市日期1998年5月11日，公司主营业务涉及主要包括铁路特种集装箱业务、铁路货运及临港物流业务、房地产业务、铁路客运业务等。主营业务收入构成为：供应链管理业务60.96%，铁路特种集装箱业务24.68%，铁路货运及临港物流业务12.62%，房地产业务1.20%，其它业务0.55%。

铁龙物流所属申万行业为：交通运输-铁路公路-铁路运输。所属概念板块包括：央企改革、养老金概念、统一大市场、快递概念、铁路基建等。

截至9月30日，铁龙物流股东户数6.17万，较上期减少6.57%；人均流通股21148股，较上期增加7.03%。2025年1月-9月，铁龙物流实现营业收入85.82亿元，同比减少15.22%；归母净利润5.48亿元，同比增长38.57%。

分红方面，铁龙物流A股上市后累计派现18.04亿元。近三年，累计派现4.31亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，铁龙物流十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第三大流通股东，持股6282.97万股，相比上期增加775.55万股。南方中证1000ETF（512100）位居第七大流通股东，持股835.50万股，相比上期减少11.79万股。工银创新动力股票（000893）位居第八大流通股东，持股786.00万股，相比上期减少240.00万股。华夏中证1000ETF（159845）位居第十大流通股东，持股496.78万股，为新进股东。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。