(来源:劳动午报)
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本报讯(记者 周美玉)昨天,记者从市交通委获悉, 2024、2025年,本市已累计完成300座桥系治理,占全部346座桥系的87%。其中重点提升33座,新增停车位5487个,拆除用房4.7万平方米、护栏7.3万米,完成飞线整理4.3万米,切实将桥下空间打造为“花园桥区”和城市“金角银边”。
在桥下空间整治提升中,市交通部门聚焦桥区交通堵点难点,因地制宜优化路网布局、增设车道、拓宽通行空间。如朝阳区大郊亭桥利用桥下空间延长东向南左转车道,增加约18辆小汽车专用排队空间,减少对直行车辆的影响。在朝阳区国贸桥下拓宽车道、增设机非隔离带,路口早高峰机动车流量增长36%,晚高峰增长19%,行人东西向过街效率提升37%。
此外,在桥下设置社会公共停车场并推行智慧化管理,缓解停车难问题。目前,城六区桥下空间共设置社会停车场423个,新增停车位5487个,累计停车位超2万个。
结合“花园城市”建设,市交通部门同步推进桥下空间美化绿化提升,通过见缝插绿、立体绿化、布设花池花箱等方式打造沿路风景线。同时结合周边人群接驳、休闲、活动需求,打造慢行廊道、滨水步道,或集运动、休闲、文化于一体的“活力阳台”。
在提升桥下空间资源利用的同时,市交通部门同步强化桥下空间安全保障能力,通过补齐消防设施、预留消防通道,确保消防安全;实施沥青地面铺装,预埋雨水收集口和管线管道,解决积滞水与架空飞线问题;调整照明灯角度和亮度,避免对驾驶员造成视觉干扰。同时,清理规范超出桥下投影范围的设施,合理设置出入口,保持车辆安全疏散距离;全面拆除阻碍视觉的房屋、围挡、围栏,合并拆除废弃杆体,推动线缆入地,让桥下空间更加安全、通透。
2026年,本市将完成剩余46座桥系的治理工作,其中重点提升白云桥、积水潭桥、月坛南桥、德外桥、广安门东桥、榆树馆桥、京广桥、光华桥、丰北桥、菜户营桥、右安门桥共11座重点桥系桥下空间;对其余35座桥系结合日常运维,开展平整地面、补齐安防设施、飞线整理等整治工作,让桥下空间成为提升城市品质、惠及民生福祉的“金角银边”。
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