12月9日,春秋航空盘中下跌2.00%,截至14:11,报53.33元/股,成交2.56亿元,换手率0.49%,总市值521.75亿元。
资金流向方面,主力资金净流出926.42万元,特大单买入874.26万元,占比3.41%,卖出2346.33万元,占比9.15%;大单买入4584.28万元,占比17.89%,卖出4038.63万元,占比15.76%。
春秋航空今年以来股价跌5.48%,近5个交易日跌2.86%,近20日跌9.43%,近60日跌1.26%。
资料显示,春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区虹桥路2599号春秋航空总部办公楼,成立日期2004年11月1日,上市日期2015年1月21日,公司主营业务涉及国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。主营业务收入构成为:航空客运96.95%,其他(补充)2.38%,航空货运0.67%。
春秋航空所属申万行业为:交通运输-航空机场-航空运输。所属概念板块包括:免税概念、民用航空、空客概念、证金汇金、跨境电商等。
截至9月30日,春秋航空股东户数3.02万,较上期增加43.53%;人均流通股32433股,较上期减少30.33%。2025年1月-9月,春秋航空实现营业收入167.73亿元,同比增长4.98%;归母净利润23.36亿元,同比减少10.32%。
分红方面,春秋航空A股上市后累计派现28.30亿元。近三年,累计派现18.99亿元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,春秋航空十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第二大流通股东,持股2194.75万股,相比上期减少76.55万股。中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东,持股1689.28万股,持股数量较上期不变。工银可转债债券(003401)位居第八大流通股东,持股956.55万股,相比上期增加110.84万股。华泰柏瑞沪深300ETF(510300)位居第九大流通股东,持股827.10万股,相比上期减少44.08万股。易方达沪深300ETF(510310)位居第十大流通股东,持股602.07万股,相比上期减少18.74万股。