转自:贵州日报
旅客在兴义南站准备上车。 贵州日报天眼新闻记者 刘朝富 摄贵州日报天眼新闻记者 祝庆庆
“盘兴高铁明天开通了,我特地带父亲来看看。”11月27日,兴义南站外,张铃灵正与父亲合影。看着湛蓝的天空,她不禁回想起那些年奔赴贵阳的漫漫旅途。
兴义人去省城贵阳的路,曾是一段充满折腾的记忆。张铃灵感慨,父亲那辈去贵阳要两天,还得在花江坡住一晚。到她在贵州民族大学求学时,车程缩短至五六个小时。工作后为节省时间,也要先乘客车到六盘水市盘州市再转高铁。如今盘兴高铁两小时直达贵阳,让她上午在兴义吃羊肉粉,中午就能到贵阳尝肠旺面。她笑着说:“以前是心近路远,如今高铁快,心也更近了,大学室友已计划相聚。”
如张铃灵所感受的那样,高铁穿行峰林,带来的不仅是速度变革。黔西南州从政府到商家,全州上下借高铁东风谋发展。各行各业纷纷推出优惠:凭高铁票到贵州苗阿祖康养园可享伴手礼及消费优惠,富康集团全线酒店同步让利;即日起至12月31日,乘坐高铁抵达兴义南站的游客,7天内可享州内国有3A级及以上景区首道门票免费。
盘兴高铁如“金线”,串联沪昆高速、汕昆高速、南昆铁路、兴义机场及南北盘江红水河等,构建起“公铁空水”立体交通网。坐拥100多处自然风光、48个国家级景区的黔西南,曾因交通阻隔“养在深闺”,如今敞开大门静待客来。
乘上飞驰高铁,兴义正驶向开放通途。
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