本报讯(记者 连欣)9月8日,全国首张“岸海船星”海洋专网在广州正式发布,广东“3+10+N”船载基站应急体系建设成果同步亮相。中国联通助力广东省搭建“全域可覆盖”海洋网络体系,为海洋经济向远向深发展注入强劲数字动力。
在工业和信息化部应急通信保障中心指导下,中国联通攻克海上通信复杂环境技术难题,成功研制全国首台“三网通”船载基站,并以此为核心载体,构建起“3+10+N”船载基站应急体系。其中,“3”是指在粤东、珠江口、粤西各部署1艘3000吨级以上救助船,作为区域应急通信主力节点;“10”是指遴选10艘沿海巡逻执法船,作为近海应急属地节点;“N”是指面向公务船、风电运维船、养殖辅助船、海上平台等逐步推广。
该体系依托“三网通”船载基站与“卫星+基站+高增益天线”技术组合,搭建起可移动、灵活覆盖的海上应急通信网络。单船可覆盖周边10公里以上海域,实现巡航现场画面实时回传,让岸上指挥中心“看得见”;应急处置时前后方能顺畅通话,让指挥决策“叫得通”;后方调度精准,让救援力量“派得准”。目前,该体系已完成“海巡09”等13艘公务船舶基站安装并通过阶段验收。
在此基础上,中国联通打造“岸海船星”海洋专网,升级全域覆盖能力——“岸”为基础,沿海部署近1500座基站,实现离岸22公里网络连续覆盖;“海”为延伸,依托海上风电升压站、风电塔筒建设海基站,构建40至80公里的海基链路;“船”为机动,将网络覆盖距离延伸至200公里以上;“星”为兜底,联合开展高低轨卫星与5G网络智能切换验证,补齐深远海网络覆盖短板。四链协同,构建起“平时服务产业、急时支撑应急”的全域海洋通信体系。
下一步,中国联通广东公司将持续推动海洋网络与智能航运、海洋能源、海洋牧场等新业态深度融合,实现应急保障与海洋产业发展互促共进。
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