中信证券发布研报称，9月以来，特斯拉(TSLA.US)发布宏伟蓝图第四篇章、为马斯克提供史上最大型激励计划、马斯克增持特斯拉股票等。马斯克在机器人业务上的精力加大，机器人的硬件定型与量产节点临近，Optimus V3将在2026年Q1发布并在2026年年底前开启量产。国产供应链在特斯拉机器人中扮演重要角色，解决大规模制造与降本难题。随着特斯拉机器人进入量产阶段，国内企业有望陆续开始受益，推荐特斯拉机器人链相关公司。

中信证券主要观点如下：

宏伟蓝图第四篇章发布，Optimus举足轻重。

宏伟蓝图（Master Plan）是马斯克为特斯拉制定的战略规划，明确公司的阶段性发展目标。过去发布的宏伟蓝图各个篇章，对应特斯拉历次阶段性里程碑。2025年9月，马斯克发布宏伟蓝图第四篇章，核心思想是通过整合人工智能、自动技术和大规模制造能力，加速世界向“可持续富足”（sustainable abundance）的转型。人形机器人作为将 AI 融入物理世界的重要载体，将成为特斯拉下一阶段的核心产品。马斯克在X平台上表示，特斯拉未来约80%的价值将来自于Optimus机器人。

马斯克重心回归，Optimus V3即将发布。

年初时，马斯克给出量产爬坡计划，量产节点相比此前有所上调，并且明确了2030年之前作为年产百万台量级时点。2025年6月，特斯拉Optimus项目负责人更换，特斯拉重新梳理量产规划，目前着手于对Gen 2版本的机器人设计进行优化，再从明年开始大规模量产Gen 3版本的机器人，对于2030年年产百万台规划保持不变。2025年9月以来，随着宏伟蓝图第四篇章以及董事提议新一轮薪酬激励的提出，马斯克的重心回归业务，表示自己在 Optimus 上投入的精力比任何其他事情都多。人形机器人在阿联酋国家媒体领导人会见以及《创：战神》首映礼上亮相，产品日渐成熟。根据马斯克在特斯拉2025Q3业绩交流会上的指引，Optimus V3将在2026Q1发布，并在2026年年底前量产。

核心零部件国产化助特斯拉机器人降本。

根据马斯克在特斯拉股东大会上的指引，机器人未来的售价将低于2万美金，当前机器人存在降本空间。核心零部件国产化和规模效应是后续主要降本路径。中国供应链完备齐全，在规模化制造上具备优势，随着技术上实现对外资垄断领域的突破，中国企业凭借制造能力的优势，帮助机器人企业解决成本问题，在机器人产业发展浪潮中，扮演重要角色。随着特斯拉机器人接近量产，国产供应链企业加快产能建设，泰国工厂是供应链重点布局的海外生产基地。

风险因素：

机器人技术进步速度低于预期、机器人应用场景的发展潜力低于预期、技术路线变动风险、政策实施力度不及预期、行业竞争加剧风险、法律法规风险、国际地缘政治风险。