鲜有商界领袖能像埃隆·马斯克那样深深植根于流行文化之中。这位雄心勃勃的企业家已成为互联网文化的核心人物，并积累了巨额财富，使他成为全球首位万亿富豪。

　　在人们对不平等现象忧心忡忡、公众对超级富豪的态度日益恶化的当下，马斯克尽管身家高耸入云，且缺乏沃伦·巴菲特等其他大亨那种令大众喜爱的平易近人形象，却依然成功地保留了一批忠实的追随者。

　　虽然仰慕者将马斯克直言不讳的风格视为其魅力的一部分，但批评者指责他掌握着寡头般的权力，对其公司治理表示担忧，并反对他日益偏袒某一方的政治干预。

　　尽管如此，SpaceX——这家业务涵盖火箭、卫星和人工智能的庞大企业，与电动汽车制造商特斯拉共同构成了马斯克商业帝国的核心——在周四的首次公开募股中创下750亿美元的募资纪录，凸显了投资者对其商业项目的热情。在此次股票发售之前，《福布斯》估算他的净资产约为7800亿美元，远远领先于排名第二的Alphabet联合创始人拉里·佩奇。

　　《福布斯财富》副主编马特·杜罗特表示：“目前全球第二富豪的净资产徘徊在3000亿美元左右，这还不到马斯克明天潜在身价的三分之一。而且，迄今为止，只有另一位人士——甲骨文公司（Oracle）创始人拉里·埃里森（Larry Ellison）——的净资产曾达到4000亿美元。”

　　马斯克目前的大部分财富来自SpaceX，他在该公司持有的股份价值约8660亿美元。根据公司文件计算，加上特斯拉及其它资产，当股票于周五开始交易时，他的净资产将超过1.1万亿美元。这一数字包括未来将逐步归属的股票部分。

　　马斯克通过特斯拉和SpaceX家喻户晓，随后于2022年以440亿美元收购社交媒体平台推特进一步扩大了影响力。这笔交易为他提供了直达数亿用户的渠道，也使他在从政治、移民到政府开支及言论自由等各类议题上成为备受瞩目的发声者。

　　他涉足政坛，尤其是去年在美国总统唐纳德·特朗普的“政府效率部”中担任的角色，是他最具争议的举措之一。这一政治风波恰逢2025年特斯拉在多个国际市场的销量下滑，当时抗议活动和针对这家电动汽车制造商的消费者抵制运动此起彼伏。

　　“埃隆溢价”

　　现年54岁的马斯克出生于南非比勒陀利亚，母亲是加拿大人，父亲是南非人。他曾就读于宾夕法尼亚大学，并于1997年毕业。

　　2008年，他接任特斯拉首席执行官，坚信电动汽车能够将高性能与软件驱动的功能相结合，从而帮助重塑全球汽车行业。一些汽车行业观察人士表示，特斯拉的成功——以及其超过万亿美元的市值——促使传统汽车制造商转向电动汽车。

　　许多投资者押注他能在太空和人工智能领域再创辉煌。然而，SpaceX仍面临资金短缺，且该公司估值的很大一部分建立在可能需要数年甚至数十年才能实现商业化的技术之上。

　　除特斯拉和SpaceX外，马斯克还联合创立了另外五家公司，包括隧道初创企业The Boring Company以及脑机接口设备制造商Neuralink。

　　作为特斯拉首席执行官，马斯克既招致争议，也收获赞誉。他被誉为将特斯拉打造成全球市值最高汽车制造商的功臣。传统汽车制造商的高管们多年来一直轻视这一威胁，他们怀疑一家初创汽车公司能否找到盈利的电动汽车量产方案。

　　“他让世界重新尊重了美国在汽车工程领域的创新能力，”通用汽车前副主席鲍勃·卢茨表示。

　　与此同时，特斯拉也因其传奇CEO而面临法律挑战和股东担忧，尤其是他2018年的薪酬方案，其价值曾高达560亿美元。

　　马斯克的影响力已如此广泛，以至于市场观察人士将围绕在他身边的商业网络称为“马斯克经济”。

　　这一现象催生了某些投资者所称的“埃隆溢价”，这种估值提升既源于对马斯克愿景的信任，也源于传统财务指标。

　　“与特斯拉类似，SpaceX本质上是对埃隆·马斯克的押注，”专注于IPO研究和ETF的机构RenaissanceCapital高级策略师马特·肯尼迪表示。

　　“1.5万亿至2万亿美元的市值无疑将彻底颠覆所有传统估值方法，其本质更应被定义为‘埃隆·马斯克溢价’。”

　　马斯克的真实面貌

　　权力过度集中于单一企业家身上，加剧了人们对公司治理、利益冲突以及公司命运与个人命运过度绑定所带来风险的担忧。

　　多年来，马斯克将与监管机构、亿万富翁、做空者、记者以及包括路透在内的媒体机构的冲突，转化为反复上演的公开对决，这些对决往往在社交媒体上展开。

　　马斯克与特朗普的结盟遵循了一套熟悉的模式。在资助特朗普重返白宫并通过政府“DOGE计划”担任高级顾问后，马斯克成为了总统最亲密的商界盟友之一。

　　随后，因政策和开支问题产生分歧，双方关系破裂，演变为公开争执。尽管两人此后语气有所缓和，但他们的决裂凸显了马斯克商业帝国与政治野心之间界限日益模糊。

　　然而对许多投资者而言，马斯克将宏大构想转化为全球最具价值企业的过往业绩，远比对其常有非常规行为的担忧更具说服力。

　　“埃隆是我们这个时代的爱迪生，”摩根大通首席执行官杰米·戴蒙在最近与马斯克的交谈中说道。

　　这位银行家曾是马斯克在旷日持久的法律诉讼中的对手，如今却成了他的仰慕者。戴蒙去年告诉媒体，两人已“拥抱和解”，并称赞马斯克是“我们的爱因斯坦”。