●兵团日报常驻记者 李秀 通讯员 芦永军 欧阳菲

3月17日早上8时50分，家住八师石河子总场北泉镇龙福泉小区的刘佳杰准时来到公交站台。等了2分钟左右，车身标有“辽疆号”字样的12路公交车，便驶入站台。

上车、刷卡，坐下后，刘佳杰拿出充电器插在座椅旁的USB接口，为手机充上了电。大约一个小时后车辆到站，他准点来到位于石河子市东城街道金龙建材城的公司。

“我每天乘坐公交车上下班。以前是燃气公交车，夏热冬冷，车厢里噪音大。现在的新能源公交车不仅有冷暖空调，而且基本无噪音，还能为手机充电。‘辽疆号’改善了我们的出行条件，感谢辽宁省的无私援助！”刘佳杰说。

2020年，八师石河子市部分公交车到了使用年限，车况不佳，四处漏风，尾气排放不达标，没有空调，冬天冷夏天热，职工群众对出行体验意见很大。

针对这个重要的民生问题，八师石河子市和辽宁省对口支援八师石河子市分指挥部经过调查研究，决定在“十四五”期间，投入援疆资金对石河子市区老旧公交车进行全面更新。

2020年至2025年，八师石河子市利用辽宁援疆资金，共更新“辽疆号”新能源纯电动公交车165辆。其中，86辆公交车分布在一四三团、一五二团、石河子总场等11条公交线路上；79辆分布在石河子市区的19条线路上。至此，石河子城投集团公交公司新能源公交车占比高达91.7%，从根本上优化了车型结构。

“辽疆号”投入运营后，石河子城投集团公交公司优化调整7条公交线路，增设公交站点，串联各团场连队，切实打通团场出行“便民路”，让居民们感受到了“出行便利、体验良好”的温暖。

一四三团九连职工王建安经常乘坐23路公交车到石河子市区办事。23路公交车线路单程约为20公里。在王建安的记忆中，因公路路况不太好，以前的老燃气车行驶起来“哐啷哐啷”响，座椅震动较大，坐一趟车下来耳朵“嗡嗡”直响。

“新能源公交车座椅很舒服，车跑起来没有噪音，很平稳，坐一趟下来不遭罪，‘辽疆号’真是换到我们心坎里了。”王建安说。

近年来，石河子城投集团公交公司聚焦职工群众多元出行需求，构建“快线公交+常规公交+特色专线”协同互补的多层次公交网络，优化市区公交路线，开通H1、M1两条长期免费城区线路，服务覆盖超10万居民，年客运量近800万人次。

家住石河子市新城街道16小区的高中生张雨轩每天乘坐H1路公交车上学。“我上初中时，乘坐公交车车费是0.5元，现在乘坐公交车不要钱。以前的公交车噪音大，车厢里黑乎乎的，现在的新能源公交车安静又明亮，我每天坐在车上还能背一会儿单词。”张雨轩说。

“‘辽疆号’新能源公交车具有零排放、噪音小等优势，有效减少传统燃气公交尾气污染，改善区域空气质量，为石河子绿色城市建设提供有力支撑。”石河子城投集团公交公司党委书记、董事曾涛说，“辽疆号”运营成本较传统燃气公交车大幅下降；车辆配备坡度起步辅助系统、360度环视系统、驾驶员行为分析系统、防撞预警系统和车道偏离预警系统，操作不用频繁换挡，节省驾驶员精力体力，降低交通事故发生率，切实保障司乘人员安全。

据统计，2020年至2025年，八师石河子市大力落实民生优惠政策，老年人、退役军人等特殊群体每年享受优惠及免费乘车超1444万人次，切实保障了特殊群体出行权益。

八师石河子市还开通石河子市至玛纳斯县、沙湾市乌兰乌苏镇城际公交线路，助力兵地融合发展；动态开通旅游专线、祭扫专线、北工业园区产业工人通勤专线，精准匹配旅游、祭扫、通勤等需求。

如今，印有“辽疆号”和“辽宁·援疆”字样、蓝绿相间的环保公交车，穿梭在八师石河子市的大街小巷和城乡之间，成为一道道见证援疆深情的流动风景线。