转自：新华财经

2026年春运即将来临，作为连接海南与内陆的重要通道，琼州海峡面临海南全岛封关运作后的首次春运考验。据交通运输部珠江航务管理局透露，预计今年春运期间琼州海峡客滚运输将运送旅客466万人次、车辆117万台次，同比分别增长12%和10%，其中新能源车运输量预计达20万台次，同比增长超50%。

据介绍，2026年春节为“晚春节”，春节前后凌晨到上午时段，琼州海峡海面易产生大雾，导致能见度达不到船舶通航标准，发生频繁停航的概率较大。为应对2026年春运，珠江航务管理局按照交通运输部工作部署，联合广东、广西、海南各相关管理部门和港航企业齐心协力，共同推动琼州海峡客滚运输服务保障能力提升，全力做好春运各项准备工作。

在增加运力投入方面。春运期间，琼州海峡客滚运输计划投入57艘客滚船和4艘载运新能源车辆甲板货船。其中，新海港至徐闻港、秀英港至海安新港／海安港航线拟投入49艘客滚船舶、4艘甲板货船，铁路轮渡航线拟投入4艘客滚船舶，海口至北海、防城港航线拟投入4艘客滚船舶。春运期间船舶按照“人休船不休”要求配备足量船员，确保连续稳定发班。

在提升发班能力方面。春运期间，新海港至徐闻港、秀英港至海安新港／海安港航线拟设置120、200、220、230、240航次等5套基础班期方案，加上计划加班航班，整体计划放票航班数达到10800航次，在2025年实航航次基础上提升10%。此外，铁路轮渡航线每日还将开行32个航班，春运期间整体发班能力可达到单日350航次，基本可以满足高峰日车辆过海运输需求。

延长船票预售期。春运期间，琼州海峡进出海南岛客滚运输船票预售期进岛为15天、出岛为30天，旅客进岛时即可购买往返套票，便于旅客合理规划行程、错峰出行。

增设新能源车辆运输专班。今年春运，每日可设置48个新能源车运输专班，并根据船票预售情况及时增加专班数量，新能源车运输保障能力将由去年的日均3500台次提升至5000台次。

同时，对《琼州海峡客滚运输车客拥堵应急处置机制（试行）》进行了修订，增加恶劣天气应对工作程序，明确停复运信息发布、应急抢运组织、船舶避险、港口管控等各项工作措施，全力做好恶劣天气导致车客拥堵的疏解工作。

交通部门提醒，今年春运继续实行全预约过海模式，现场不设小车购票通道。建议新能源车主提前购票，避开腊月二十六至二十七（进岛）、正月初五至初七（出岛）等高峰时段。出行需密切关注“琼州海峡轮渡管家”等官方平台，及时获取航班动态与天气预警信息。（叶文华）

编辑：赵鼎