1月6日,2026年全国民航工作会议在京召开。会议指出,2025年,传统通用航空完成飞行121.8万小时,实名登记无人机总数突破328万架,累计飞行4530万小时,同比增长近70%。民航制定颁布通用航空和低空经济安全有序发展实施方案,颁发6型无人驾驶航空器型号合格证,持续优化完善低空运行监管服务平台(UOM),累计建成并联网46个低空飞行服务站,初步形成覆盖23个省区市的飞行服务网络。
会议指出,“十四五”时期,京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大世界级机场群建设加快推进,“3+7+N”国际航空枢纽功能体系不断优化,航空服务覆盖全国93.2%的地级行政单元、92.2%的人口、94.9%的经济总量,国际航线网络通达全球90个国家263个城市,低空经济蓬勃发展,民航产业链价值链不断延伸拓展,有力服务了经济社会发展大局。
展望未来,会议指出,今年,民航将健全完善低空民用航空政策体系,加快低空飞行服务站体系建设,推进建设低空飞行服务调度平台;优化调整无人驾驶航空试验区(试验基地),因地制宜拓展低空应用场景。
会议还提及,“十五五”时期,必须深化与航空制造业协调联动发展,进一步提升适航审定能力,发展航空维修产业,深入落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》,加快与其他交通方式一体衔接、深度融合,加快推进民航数智化绿色化转型,立足自身职责服务低空经济发展,培育壮大民航领域新质生产力,在更高水平更深层次更宽领域充分发挥民航战略产业作用。
澎湃新闻记者 邵冰燕