（来源：廊坊日报）

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固东路（资料片）

本报通讯员 李凯 本报记者 杨雅淇 文/图

冬日午后，阳光正好，驱车行驶在平坦宽阔的固安县乡道固东公路上，路面干净整洁，两侧行道景观错落有致。

“以前送货得绕远路，遇上堵车半天挪不动，现在走固东公路，20分钟就能上廊涿高速，往北京、雄安送货又快又稳，我的生意越做越红火。”经常驾车行驶在固东公路的京津冀（固安）国际商贸城商户小李笑着说。

这条全长10.6公里的乡道，东连县道固雄公路，西接省道廊涿高速引线，串联起固安西部40余个建制村。2019年，为主动对接京雄高速、服务雄安新区建设，固安县投入1.7亿元，按照二级公路标准对固东公路进行市政化拓宽改造，同步配套建设排水、绿化、亮化等附属设施。

施工过程中，该县坚持“路景融合、生态优先”理念，将公路建设与生态保护、文化旅游发展深度结合，打造出“一路一景、步移景异”的景观廊道，在沿线设置的公路驿站配备休息区、便民服务点等设施，让过往群众感受到实实在在的便利。2020年，固东公路建成通车，彻底解决了固安西部区域交通拥堵问题，构建起连接京、津、雄的快速通道。2022年，固东公路凭借优良的路况、完善的设施和优美的环境，获评省级“美丽农村精品示范路”。

交通的蝶变，为产业发展注入强劲动力。作为固安县疏解北京非首都功能的重点项目，京津冀（固安）国际商贸城与固东公路无缝衔接。以固东公路为支撑，商贸城吸引多家服装批发企业入驻，成为中国北方颇具影响力的采购中心。

“公路通了，客流、物流都活了。”商贸城运营负责人介绍，目前已有56家物流企业在此布局，开通220条物流专线，3条通勤快巴直达北京大红门等核心区域。

固东公路的辐射效应已延伸至商贸领域之外。沿公路布局的大清河产业园区内，菜鸟驿站、申通快递等物流企业纷纷集聚。凭借发达的交通网络，园区物流配送范围可覆盖京津冀核心区域，日均处理快递包裹超过10万件，带动周边300余名村民实现就近就业。“现在在物流园上班，既能挣到钱，还能照顾老人孩子。”正在分拣快递的村民张艳红说，公路通车后，越来越多的企业来村里投资，村民的就业选择也更加丰富。

交通兴，则旅游旺。依托固东公路带来的便捷交通，沿线乡镇如固安镇、东湾乡等，正积极发展乡村旅游。固安镇的温室采摘园每逢周末游客络绎不绝；东湾乡的民俗村则通过打造特色农家菜和传统手工艺品展销等项目，吸引了来自北京、雄安等多地游客前来体验。“以前路不好走，来玩的人少。现在固东公路修得又宽又漂亮，周末游客不断，收入比过去翻了好几番。”民俗村经营者郭广东笑着说道。公路不仅带来了客流，更让村里的土特产打开了销路。村民们种植的蔬菜、养殖的家禽，如今都成了供不应求的“抢手货”。

如今的固东公路，既是服务雄安新区建设的“通道”，也是承接北京产业转移的“干线”，更是带动群众增收致富的民生之路。

京雄高速横跨其上，廊涿高速顺势衔接，固东公路凭借独特的区位优势，不仅加密了固安西部交通网络，更架起了产业集聚的“经济之桥”。这条公路，正成为拉动固安西部经济增长的“强引擎”，拓宽村民致富路的“连心纽带”，为当地经济社会高质量发展注入了源源不断的交通动力。