据外媒报道,福特首席执行官吉姆·法利在近期访问澳大利亚期间,亲自试驾了包括比亚迪鲨鱼6、长城炮Cannon Alpha(山海炮PHEV)在内的多款中国插电混动皮卡以及福特Ranger和丰田Hilux等“老牌”车型,并对此发表了自己的看法。

法利在接受海外媒体采访时表示,在测试了中国插电式混合动力皮卡后,他认为这些车型对部分买家具有吸引力,但他强调,这些新能源车型与传统的皮卡仍有显著区别。他指出,比亚迪鲨鱼6和长城山海炮PHEV等中国产电动皮卡更适合日常通勤使用,而非重型作业。

在经过试驾后,法利用十分“与众不同”来形容这些中国皮卡,不过他也直接指出比亚迪鲨鱼在载重约500公斤时,其有效载荷能力无法与传统的Ranger或Hilux车型相媲美。不过他也补充道,对于那些想要皮卡造型,追求科技配置,但不常重载且追求电动化的买家来说,这些车型不失为一个极具竞争力的选择。

此外,法利还试驾了长城山海炮插混版,称其为该领域又一位实力强劲的对手。但法利依旧认为,福特、丰田这类企业凭借数十年打造皮卡的经验,在全球市场仍拥有巨大优势:“他们(比亚迪与长城)不像我们做Ranger、丰田做Hilux那样,做了几十年皮卡。他们没有全套的底盘技术、拖拽与载重能力,以及相关经验积累。”

值得一提的是,在成本控制上,广大中国品牌确实给福特好好地上了一课。“我们福特的工程师此前已经拆解过了比亚迪这款皮卡,试图摸清其技术与成本,但依然搞不懂,在如此的成本下,他们究竟怎么赚钱的,这一点让我们非常困惑。”法利对外媒称。