2月6日，加拿大工业部长向外界宣布，加拿大政府正积极争取让一家中加合资的汽车制造商落户加拿大。她进一步透露，加拿大的一些汽车零部件制造商已经在中国开展了业务，并期待通过与中国的合作，生产的电动汽车能够出口到全球各地。此次声明不仅代表了加拿大电动汽车战略的重大转折，更是一个鲜明的信号，表明加拿大正在逐步调整其经济外交政策，转向中国，而非继续依赖美国。业内人士表示，这一举措标志着加拿大在加快与美国的距离，着手寻找新的合作伙伴。

自从卡尼访华后，加拿大与中国恢复并加强了商贸合作关系，这种变化让美国感到越来越不安。特别是在卡尼与特朗普之间的对立愈发明显之后，美国的态度对加拿大也日渐严苛。特朗普显然对加拿大的独立性产生了不满，开始出台一系列压制措施。首先，他威胁要对加拿大商品加征关税，除非加拿大立刻停止推进与中国的合作。他的威胁是如此直白：若继续推进合作，所有出口至美国的加拿大商品，包括汽车，将面临100%的关税增加。

特朗普的第二招则是猛烈指责加拿大，指责其与中国的合作使得加拿大成为中国商品进入美国市场的后门。他甚至声称，加拿大在美国的庇护下才得以生存。更为过分的是，特朗普还在公开场合暗示，加拿大的命运早晚会和美国合为一体，威胁要将加拿大变成美国的第51个州，还嘲笑卡尼是美国的州长。这些言辞无不体现出特朗普试图让加拿大完全屈服于美国的战略意图。

面对特朗普的连番攻击，卡尼终于无法忍受，他坚决反驳：加拿大属于加拿大人民，不会被美国夺走。他强调，加拿大将始终保持独立自主的姿态，并且对美国的威胁做出了强硬回应。加拿大迅速采取了包括对等关税措施以及派遣军队前往格陵兰岛等反制措施，显然已经彻底撕裂了与美国的关系。卡尼此时更加清楚美国真正的意图，决定加速深化与中国的经济合作，确保加拿大在全球经济中拥有更多话语权和自主权。

加拿大与中国的合作并非仅仅是应对美国的压力，背后还蕴含着更深层次的战略考量。卡尼看到，通过与中国的商贸合作，加拿大不仅能够借此促进自身经济的发展，甚至还能够实现商贸多元化，摆脱对美国市场的过度依赖。这意味着在面对美国的经济胁迫时，加拿大不再是毫无反抗之力的弱者。更重要的是，加拿大在此过程中展现了自己摆脱美国遏制中国战略束缚的决心。卡尼的目标不仅仅是强化与中国的合作，更希望在中美博弈的间隙中，为加拿大争取到更多的战略空间。

2月5日，卡尼又宣布了一项针对加拿大汽车产业的大规模激励政策，计划为加拿大汽车产业提供数十亿加元的财政补贴和税收减免。这一政策的出台，无疑为加拿大汽车产业注入了一针强心剂，也为其应对美国压力提供了新的支持。更为重要的是，加拿大与中国的汽车合作，将使加拿大能够利用中国电动汽车产业完整的产业链优势，借助中国在全球电动汽车市场的领先地位和低成本生产优势，推动本国电动汽车产业的蓬勃发展。

这两项战略举措无疑将加速加拿大的贸易多元化进程。通过与中国的合作，加拿大不仅摆脱了美国的经济胁迫，还在全球产业链中找到了自己的新位置，推动了更广泛的合作与共赢。而对中国来说，这不仅是打开了进入北美市场的通道，还标志着中国电动汽车产业得到了加拿大官方的认可。此举对其他国家与中国发展的商贸关系也起到了积极的示范作用。