12月25日,比亚迪法务部对外发布公告,公布了针对“龙哥讲电车”“满格电新能源”等自媒体账号的侵权诉讼一审判决结果。法院经审理查明,上述账号存在编造并传播虚假信息的行为,此举直接损害了比亚迪的品牌声誉,因此依法判令其立即停止侵权、消除负面影响,并向比亚迪支付赔偿金200万元。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在转发该公告时强调,比亚迪始终欢迎基于客观事实的报道与监督批评,对于因信息不对称产生的误解性内容也持包容态度,但面对刻意抹黑的黑公关、黑媒体,企业的态度是零容忍。
这并不是比亚迪首次通过法律途径维护自身合法权益。此前,自媒体“王悟空说车”就因发布贬损比亚迪方程豹品牌车型的言论,被法院判定构成名誉侵权,最终赔偿31.38万元并公开致歉;2024年底,博主“龙猪-集车”因长期发表侮辱性、诋毁性言论,且存在严重歪曲事实的行为,同样被法院判决删除侵权内容、公开赔礼道歉,并赔偿比亚迪各项损失共计201.87万元。
为有效打击恶意黑公关行为,比亚迪早在2021年便启动了悬赏举报机制,最初设置的举报奖励金额为5万至100万元,后续进一步提升至5万至500万元,且该悬赏政策长期有效。近年来,比亚迪针对多个持续发布恶意言论、编造虚假信息的侵权账号发起诉讼,且均取得胜诉,对网络上的侵权行为形成了强有力的震慑。
此类自媒体恶意侵权事件,是新能源汽车行业头部企业遭遇网络诋毁攻击的一个典型缩影。此前,中央网信办在开展汽车行业网络乱象专项整治行动中,已依法关停“王悟空说车”“987 疯狂奶爸”等多家多次歪曲事实、恶意抹黑车企的违规账号;新华社、央视新闻等权威媒体也纷纷发声,批判车圈“拉踩同行”“恶意抹黑”等非理性竞争乱象,明确指出这类行为不仅会误导消费者决策、损害企业品牌声誉,更会破坏产业生态,阻碍新能源汽车产业的高质量发展。业内人士认为,比亚迪此次维权胜诉,不仅成功捍卫了自身的品牌权益,更以头部企业的责任与担当,为新能源汽车行业划定了网络言论的合法红线,以法为盾筑牢品牌口碑,助力营造清朗的网络舆论环境,为整个产业的健康可持续发展筑牢坚实基础。