沙特和阿联酋这对昔日盟友，在也门这盘大棋上，最终还是露出了各自的底牌。当沙特还在利雅得召集美英法外交官开会，强烈反对任何“单边行动”时，阿联酋支持的南方过渡委员会（STC）已经用实际行动，把原南也门的版图整个涂上了自己的颜色。

这场行动快得惊人。STC投入约1万名武装人员，一周之内就拿下了石油重镇哈德拉毛省，控制了也门最大的石油公司和重要国际机场。紧接着，他们兵不血刃地进入了与阿曼接壤的迈赫拉省，完成了对原南也门所有8个省份的全面军事控制。

沙特的回应显得有些无力。虽然联军短暂关闭了亚丁的空域，给STC发出了一个“严重不满”的警告信号，但飞机最终还是恢复了起降。这更像是一种姿态，而非实质性的阻止。事实证明，沙特虽然掌握着也门的天空，但地面上的游戏规则，已经被阿联酋彻底改写了。

1990年，南北也门宣布统一。然而，这34年的统一历史，并未能完全抹去南方的独立记忆。如今，带有浅蓝色斜纹和红色五角星的原南也门旗帜，再次飘扬在南部各地的政府建筑和学校上空，这本身就是一个极其强烈的政治信号。

亚丁街头的示威游行，民众高举STC领导人祖贝迪的画像和南也门国旗，高呼独立口号，这绝非偶然。这背后，是南方民众长期以来对也门中央政府治理不满、经济落后、安全局势恶化的情绪总爆发。STC巧妙地利用了这种情绪，将军事行动包装成“解放南部”、“恢复稳定”的正义之举。

他们声称军事介入是为了打击胡塞武装和极端组织，但这更像是一个师出有名的借口。当STC的部队长驱直入，接管的是政府军控制的区域，而非与胡塞武装激烈交火的前线时，其真正目的已昭然若揭：先坐实南方的独立地位，再谈其他。

在这场变局中，最大的赢家无疑是阿联酋。自2015年介入也门战争以来，阿联酋的目标就与沙特有所不同。沙特的核心关切是消除北部胡塞武装对其边境的安全威胁，而阿联酋则更着眼于控制南部的港口、航道和能源资源。

通过扶持STC，阿联酋不仅在也门南部建立了一个强大的代理人，更将自己的影响力辐射到了亚丁湾和红海这一全球关键航运通道。控制了也门南部，就等于扼住了曼德海峡的咽喉，这对阿联酋的海洋战略和经济利益至关重要。

相比之下，深陷与胡塞武装战争泥潭的沙特，如今面临着一个尴尬的局面：不仅北方的威胁没解除，南方的盟友也“后院起火”，建立了一个不受自己控制的“国中之国”。布鲁塞尔国际危机组织的分析师艾哈迈德·纳吉的评价一针见血：STC彻底改变了也门的权力平衡，沙特如何回应，直接关系到其国家安全。

也门南部的局势变化，不仅仅是也门内战的一个新篇章，它将引发一系列连锁反应。

首先，它让本就复杂的也门和平进程变得更加渺茫。一个分裂的也门，意味着多方力量的角力将更加激烈，任何统一的和平方案都将难以达成。

其次，它考验着沙特与阿联酋的同盟关系。两国虽然同属海湾合作委员会，但在也门问题上的分歧已经公开化。沙特是否会采取更强硬的措施来遏制STC，将是未来中东局势的一大看点。

最后，这也给地区大国，尤其是伊朗，提供了新的博弈空间。一个分裂且内斗不断的也门，无疑会让伊朗支持的胡塞武装获得更大的回旋余地。

也门的分裂，看似是一个国家的内部悲剧，实则是大国博弈的残酷结果。当南方的民众挥舞着旧国旗欢庆“胜利”时，他们或许没有意识到，自己的命运早已被置于一张更大的地缘政治棋盘之上。也门未来的路，恐怕会更加崎岖难行。

对于这场突如其来的变故，你认为这是也门人民自主的选择，还是大国操纵下的又一场悲剧？欢迎在评论区留下你的看法。