12月21日，一汽丰田新款卡罗拉正式上市，新车共推出4款车型，售价区间9.9-11.8万元。作为中期改款车型，新款卡罗拉针对外观和内饰进行升级，轴距相比在售卡罗拉加长50mm，与现款一汽丰田亚洲狮轴距一致，动力可选2.0升发动机和1.8升油电混动系统。

外观方面，新款卡罗拉采用丰田最新的家族式设计风格，前脸采用星环式贯穿灯带，配合两侧C字形灯组，让其有着独特的视觉辨识度。同时，两侧纵状的导流槽，也适当增加了这款车运动感。可以看出，改款后的卡罗拉在外观方面更加年轻运动，向年轻消费群体喜好倾斜。

车身侧面，新车采用双腰线设计，其中一根腰线从前翼子板处一直贯穿至后尾灯组上沿，适当拉长这款车的视觉效果。值得一提的是，新车未采用隐藏式门把手，换装全新样式的17英寸轮辋。尺寸方面，新款卡罗拉的长宽高分别为4710/1780/1435mm，轴距为2750mm，其中轴距加长50mm，与丰田亚洲狮保持一致。车尾部分，新款卡罗拉采用当下流行的贯穿式尾灯组，中央贯穿灯带搭配两侧与现款车型类似的L型尾灯，配合尾部略微翘起的小鸭尾设计，丰富其视觉层次感，采用单边共单出的隐藏式排气布局。

内饰方面，新款卡罗拉采用较为传统的黑白撞色搭配，车内多处增加镀铬装饰，使其看起来更加年轻。新车配备8.8英寸全液晶仪表、12.9英寸中控屏，内置8155P车规级芯片，支持HUAWEI HiCar 5.0、Carlink互联。空调出风口采用贯穿式样式，并引入64色律动氛围灯，中控台下方还配有50W无线充电。

除此之外，新款卡罗拉将全系标配Toyota Pilot辅助驾驶系统，提供LDA车道偏离警示系统、PDA预判式主动驾驶辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等，主动安全系统覆盖高速行驶、城市拥堵、泊车等多种场景，从主动预警到紧急介入，大大提升驾乘安全性。同时，其将支持FOTA与SOTA升级，确保系统与功能持续进化。

动力方面，新车依旧提供双擎版和燃油版两种动力供选择，其中智能电混双擎版车型搭载第五代智能电混双擎系统，配备1.8L自然吸气发动机并配合油电混动系统，峰值扭矩为185牛米，与之匹配的是E-CVT变速箱。燃油版车型则搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率为126千瓦（171马力），匹配的是CVT变速箱，现款1.2T动力被取消。

卡罗拉是紧凑型车市场的常青树，历经49年12次迭代升级。

2004年，第九代COROLLA以花冠之名正式登陆中国市场，为丰田紧凑型车在华发展奠定坚实基础。2006年，第十代COROLLA首发并定名卡罗拉，一汽丰田创新性地采取“两代同堂”销售策略，保留花冠车型。这一布局覆盖更广泛消费群体，即便2014年第十一代卡罗拉上市后，第十代车型依旧保持强劲市场活力。2015年，一汽丰田推出卡罗拉双擎车型，指导价区间13.98-17.58万元，是本土首款采用双擎动力的车型，搭载第三代THS混动系统，百公里油耗低至4.2L。

随着丰田新车型不管换代更替，花冠于2017年2月宣布停产，终止两代同堂销售的局面。2019年8月，第十二代卡罗拉正式上市，基于TNGA架构打造，新车推出1.2T/1.8L双擎及2021年新增的1.5L三缸发动机，满足不同消费需求。此次上市的新款卡罗拉可以视为第十二代中期改款，距离上一次换代已经过去6年时间。

卡罗拉是一汽丰田旗下紧凑型轿车，与丰田雷凌、日产轩逸、大众朗逸/宝来等车型竞争，凭借多年累计的市场和丰田品牌的光环，过去几年卡罗拉的表现相对稳定。不过，随着新能源车型的快速崛起，中国品牌新能源车的售价更亲民、配置更丰富、动力更强劲，例如比亚迪秦PLUS、海豹05、小鹏MONA M03、零跑B01等紧凑型轿车以及秦L、银河星耀8、海豹06、风云A9L、银河A7、长安启源A07等中型、中大型轿车，让这些传统品牌轿车的压力也越来越大。

从产品力来看，新款卡罗拉的外观更加运动、年轻，更容易被年轻消费者接受，轴距加长也意味着其能够带来更好的空间体验。不过，自主品牌的崛起也确实让传统油车倍感压力，丰田、大众等品牌主要还是凭借多年积累的品牌认知和产品可靠性，稳定市场，但未来还是需要在产品力和智能化方面有所建树。