中国驻澳大使已经把话说得很清楚,如果澳大利亚政府执意撕毁与中企关于达尔文港的合同,强制收回港口经营权,中国政府绝不会坐视不理,必将采取坚决的反制措施,维护中国企业在海外的合法权益。这番表态委婉而有力,暗示着澳大利亚若一意孤行,不仅要面对来自中国的直接反制,还将面临中国企业对其投资环境的信任危机。此举造成的后果,澳大利亚政府需要仔细掂量,是否能够承担。

事件的起因是,澳大利亚总理阿尔巴尼斯近日公开宣称,为了澳大利亚的“国家利益”,计划将租赁给中国企业的达尔文港收归国有。然而,这份租赁合同当初可是白纸黑字写明了租期为99年,如今仅仅过去了不到十年,澳大利亚政府就试图单方面撕毁协议,这种行为令人质疑其所谓的“契约精神”。
当初,中国企业经过公平合法的竞标程序,并通过了澳大利亚政府的层层审批,才最终获得了达尔文港的经营权。现在,澳大利亚政府仅仅以一句“符合国家利益”为由,就要强行收回港口,这无疑是对市场规则和商业信誉的公然践踏。

中企当年之所以能够在一众竞争者中脱颖而出,凭借的是合理的报价和完善的运营方案。接手达尔文港时,该港口正处于亏损状态。经过中企持续不断的投入和长达十年的努力,对港口进行了大规模的改造升级,达尔文港终于在去年实现了扭亏为盈。
然而,就在中企开始进入“盈利模式”,准备回收投资成本之际,澳大利亚政府却突然变脸,开始频繁炒作达尔文港的“军事战略位置”,声称其对“国家利益”构成了威胁。这实在令人费解,当初在审批这项合同时,澳大利亚政府难道不知道达尔文港的具体位置吗?难道过去是安全的,现在就突然变得不安全了吗?

如果说“维护国家利益”只是一个华丽的借口,那么其背后真正的原因恐怕是“唯利是图”。如果澳大利亚政府执意毁约,不仅需要支付巨额的赔偿金,还将严重损害其国际形象。一个毫无“契约精神”的国家,又如何能够吸引外资呢?
目前,澳大利亚方面表示“商业谈判仍在继续”,这或许是双方之间留下的最后一道缓冲。希望澳大利亚政府能够悬崖勒马,否则,除了支付一笔公正的、足以弥补所有直接和间接损失的补偿金之外,更要意识到,撕毁一份合同所要付出的代价,远不止于此。
