本报讯（西海新闻记者 徐变银）入冬以来，高原寒意渐浓，青海交通建设者们顶寒风、战霜雪、攻难点，接连实现工程节点突破。记者从青海省交通控股集团有限公司获悉，四季度以来，G315西宁至吐尔尕特公路（小柴旦湖至老茫崖段）、G0611张掖至汶川高速同仁至赛尔龙（青甘界）段、G0612西宁至和田高速湟源至西海段、G347南京至德令哈公路玛沁经昌麻河至花石峡段公路改造等多个重点公路建设项目，已进入攻坚关键阶段，全力冲刺年度建设目标。

11月19日，海西蒙古族藏族自治州的G315小柴旦湖至老茫崖段项目施工现场机械轰鸣，建设热情持续高涨。目前当地最低气温已跌破零下20摄氏度，昼夜温差超25摄氏度，再叠加材料运输距离远、地质条件复杂等多重挑战，各参建单位推行科学化、精细化管理，推动技术与管理深度融合，全力破解冬季施工难题。截至目前，该项目桥梁梁板预制已全部完成，正全速向年度目标发起冲刺。

小柴旦湖至老茫崖段是G315西宁至吐尔尕特公路在青海省境内的组成路段，在青海省公路网布局中属甘青新大通道，可形成西部地区东西向快速运输通道。在局域路网中属于纽带连接线，对青海构筑综合运输体系、完善交通运输网络结构、提高道路服务水平有着重要的作用。

同赛公路项目近期也迎来关键进展，同仁市过境段控制性工程热贡隆务河特大桥主墩顺利封顶，正式从基础施工转入上部结构施工阶段。该桥全长1572米，融合多种结构形式，主桥主墩高37.27米。项目团队组建专项攻坚小组优化施工方案，并实施一系列措施防范高空作业风险，为项目高质量推进奠定坚实基础。

与此同时，由青海路桥建设股份有限公司承建的G347南京至德令哈公路（玛沁经昌麻河至花石峡段公路）改造工程2标段于11月18日通过交工验收。该标段位于果洛藏族自治州境内，全长39.002公里，于2023年7月23日正式开工，道路等级为二级公路，项目平均海拔4300米，最高海拔4766米。在项目推进中，团队精准破解各项关键性难题，从严把控质量、环保双重关口，于今年9月22日顺利完成全部建设任务。

该项目的建成，进一步完善了果洛州交通路网布局，大幅缩短了玛沁县城与花石峡镇之间的通行时间，既为沿线群众日常出行提供了极大便利，也为沿线地区经济发展、民族团结进步注入了强劲动力。