“1至11月中欧班列(西安)开行5671自然列,同比增长20.5%。”12月25日,陕西省政府新闻办举办新闻发布会,陕西省商务厅副厅长孟军介绍了2025年陕西省口岸建设发展情况。
孟军介绍有关情况“西安铁路口岸粮食指定监管场地扩建项目顺利通过西安海关验收,扩建后的场地面积近3200平方米,可承接250箱/天(折合5列/天)货运量。”孟军表示,随着口岸功能的持续完善,粮食通关时效及周转效率,降低了物流成本。
在铁路口岸通关效率方面,创新推进“区港一体化”监管模式,将铁路安检前置于西安综合保税区口岸作业区,“区港联动、抵港直装”,通关时间压缩至0.5小时。
此外,今年8月“西安港”智慧通关系统二期项目通过专家验收并正式运行,实现了西安铁路口岸7×24小时无间断自动验放、监管货物的自动无纸化放行。
孟军介绍,1至11月中欧班列(西安)运送货物量同比增长18.2%,发送标箱同比增长13.8%。相继开行了西安至捷克布拉格、至匈牙利布达佩斯的全程时刻表班列,全程运输时效由18天缩短至11天左右,开创了“高铁式”准点新模式。
截至目前,西安开行的全程时刻表中欧班列线路达到3条,初步形成每周“六去三回”的运营格局,运输网络覆盖范围与运行时效实现双提升,中欧班列西安集结中心地位进一步凸显。
起点新闻记者 李典晴
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编辑:王瑜