(来源:上观新闻)
近日,东岙大桥、金塘枢纽等甬舟高速复线一期工程相继传来捷报。
甬舟高速复线是沪舟甬跨海通道的重要组成部分,是宁波连接舟山本岛的第二条高速公路。甬舟高速复线一期主线全长18.57千米,主线共有主线桥梁15座(含三座公铁合建桥),约10.34千米,隧道7座,约6.3千米,桥隧比达89.6%。
近期,随着最后一片预制T梁精准落位,东岙大桥238片梁板全部架设完成。“这座大桥左右各有17跨,我们采用一台自平衡架桥机开展全幅、连续机械化架设,配合实时监测系统与智能纠偏装置,实现了梁体吊装、横移、就位全程毫米级精度控制。”项目现场负责人介绍,随着梁板架设完成,大桥建设将全面转入桥面系施工阶段。
金塘枢纽。 | 姚峰 摄昨天,在施工团队密切配合下,起重机吊起一片长21.945米、重67.22吨的钢箱梁,精准架设到甬舟复线金塘枢纽C匝道桥18号、19号墩之间,宣告金塘枢纽首片钢箱梁成功架设,为后续同类大跨度钢混组合梁施工积累重要经验。金塘枢纽为甬舟高速复线一期项目起点桥梁,由金塘枢纽D匝道桥、C匝道桥和主线桥组成。率先启动钢箱梁架设的C匝道桥全长1.27千米,设计桩基121根、承台9个、墩柱98根。
目前,东岙大桥桥面铺装、金塘枢纽后续钢箱梁架设等工序正有序展开。
原标题:《沪舟甬跨海通道重要组成:甬舟高速复线一期新进展》
栏目主编:范兵、张裕 题图来源:浙江甬舟复线一期高速公路有限公司
来源:作者:文汇报 付鑫鑫