转自:北京日报客户端
12月18日,海南自贸港启动全岛封关。清晨7时40分,新海航海南航空一架“海南自由贸易港”主题涂装窄体客机从海口美兰国际机场腾空而起,执飞HU7119海口—上海“自贸港快线”航班。
“海南自由贸易港”主题涂装飞机
记者了解到,海南自贸港启动全岛封关当日,另一架相同主题涂装的宽体客机执飞的HU7912航班也将跨越重洋,从伦敦飞抵海口,以“双向奔赴”的姿态见证自贸港拥抱世界的开放胸怀。
据悉,这两架“海南自由贸易港”主题涂装飞机将持续执飞海南进出港的国内外航线,其中,宽体机重点布局伦敦、悉尼等国际远程航线,窄体机深耕重庆、上海、西安等“自贸港快线”及“精品快线”,以“一宽一窄”协同发力的模式,为自贸港建设注入航空动能。
这两架彩绘涂装飞机,机身涂装以海南自贸港LOGO主色调为基底,融入了黎锦纹样的灵动线条,既端庄大气又充满现代时尚感。机身上有“海南自由贸易港欢迎您”的中英文字样,以及长征运载火箭、博鳌乐城国际医疗旅游先行区的LOGO与海口世纪大桥、洋浦港、三亚国际免税城、椰风海浪三角梅等标志性元素。
海南航空相关负责人介绍,在国内市场,海南航空将形成“精品快线”与“自贸港快线”双产品体系。其中,“精品快线”重点布局公商务航线,包括北京往返深圳、广州、海口、三亚、长沙、上海、杭州、成都、重庆九大热门航线;“自贸港快线”则强化海口往返广州、深圳、长沙、武汉、重庆、西安六大枢纽城市之间的互联互通。
“海南自贸港的政策红利,是企业快速发展的重要支撑。”海口美兰空港吉耐斯航空发动机维修工程有限公司总裁吴栋阳表示。过去4年,新海航海口吉耐斯公司充分用足用好自贸港政策,不仅享受自用设备进口“零关税”政策,累计节省税费约1亿元;还通过“直通入区”的创新监管模式,简化设备、零部件通关流程,既降低了成本,又缩短了周期,让维修业务推进更高效。
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