12月15日，精锻科技跌2.32%，成交额1.83亿元，换手率2.43%，总市值76.41亿元。

异动分析

减速器+人形机器人+汽车热管理+特斯拉概念+新能源汽车

1、2024年10月30日互动易回复：公司已开发出减速器相关样品。

2、2025年3月17日关于对外投资设立合资公司的公告：江苏太平洋精锻科技股份有限公司为紧抓机器人行业快速发展的战略机遇，加快在人形机器人关节与丝杠及其电机驱动模组核心部件领域的研发与产业化进程，抢占产业链关键环节， 拟与天津爱码信自动化技术有限公司（以下简称“天津爱码信”）共同出资设立“江苏太平洋关节电驱科技有限公司” 天津爱码信承诺其与精锻科技在人形机器人关节及其控制电机驱动系统、精密减速器、机器人及智能装备的技术研究等领域的合作为独家合作，合作期限为合资公司成立之日始30年。在此期间，天津爱码信将不会与其他第三方设立人形机器人本协议合作领域的同类公司。

3、2024年12月12日互动易：公司轻量化零部件主要应用于汽车底盘系统、热管理系统和空调压缩机系统等。目前已有项目进入量产。

4、2016年5月，公司在互动平台上表示，公司的差速器齿轮已在为宝马电动车配套，特斯拉采购部门业务人员已与公司进行具体产品开发业务的洽谈讨论。

5、江苏太平洋精锻科技股份有限公司主营业务为汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL（电子差速锁齿轮）、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮、轻量化铝合金锻件等。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-2893.80万，占比0.16%，行业排名232/258，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-19.12亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.22亿，占总成交额的12.82%。

技术面：筹码平均交易成本为14.10元

该股筹码平均交易成本为14.10元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位12.78，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，江苏太平洋精锻科技股份有限公司位于江苏省泰州市姜堰区双登大道198号，成立日期1992年12月9日，上市日期2011年8月26日，公司主营业务涉及汽车差速器锥齿轮、汽车变速器结合齿齿轮、汽车变速器轴类件、EDL(电子差速锁齿轮)、同步器齿圈、离合器驱动盘毂类零件、驻车齿轮、新能源汽车用电机轴和差速器总成、高端农业机械用齿轮等。主营业务收入构成为：齿轴类74.67%，总成类22.98%，其他(补充)2.35%。

精锻科技所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：减速器、人形机器人、汽车电子、汽车零部件、机器人概念等。

截至9月30日，精锻科技股东户数3.11万，较上期减少7.82%；人均流通股18348股，较上期增加19.52%。2025年1月-9月，精锻科技实现营业收入14.92亿元，同比增长1.67%；归母净利润9188.19万元，同比减少20.85%。

分红方面，精锻科技A股上市后累计派现6.24亿元。近三年，累计派现2.01亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，精锻科技十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A（018124）位居第二大流通股东，持股2591.57万股，相比上期增加277.29万股。香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股534.80万股，为新进股东。前海开源嘉鑫混合A（001765）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。