(来源:中国水运网)
转自:中国水运网
日前,舟山中远海运重工与中国船级社(CCS)浙江分社正式签署全国首份《船舶修理碳足迹检验合作协议》,标志着我国修船行业在碳管理标准化领域迈出实质性一步,对推动行业全产业链绿色低碳转型具有重要意义。
合作协议以CCS编制的《船舶修理碳足迹检验指南》为技术依据,该指南首次明确了修船碳足迹核算与检验的规范化方法,成功填补了这一领域的国际标准空白。
根据协议,双方将以舟山中远海运重工为实践基地,选取中远海运集团旗下维修船舶,开展全国首次修船碳足迹认证试点工作,构建“标准制定—实践验证—行业推广”的完整实施路径,为后续形成行业广泛认可的碳足迹管理规范提供实践依据。
在“双碳”目标与国际海事组织(IMO)减排战略双重推动下,船舶修理作为船舶全生命周期碳足迹管控的重要环节,其碳排放的规范化监测与管理已成为行业可持续发展的关键课题。本次合作将为修船行业提供可借鉴的碳管理实践范例,助力建立透明、可信的船舶修理碳足迹核算与认证体系。
值得关注的是,协议签署前一天,舟山中远海运重工还获得了由CCS上海规范研究所颁发的“180000DWT散货船LNG双燃料改装方案”AIP(原则性认可)证书。该方案在有限船舶空间内实现了设备优化布局,确保船舶改装后核心性能指标保持稳定,充分展现了企业在绿色船舶改装技术领域的硬核研发实力。