固态电池“独角兽”启动创业板IPO
（来源：电池工业网）
本网讯 12月11日，证监会网站披露，北京卫蓝新能源科技股份有限公司启动A股IPO并提交辅导备案，公司拟在创业板上市，辅导机构为中信建投。
卫蓝新能源成立于2016年8月，由中国工程院院士陈立泉及中科院物理所研究员李泓、俞会根联合创办，是一家脱胎于科研院所的固态电池领军企业。公司专注混合固液电解质锂离子电池与全固态锂电池研发生产，产品应用于新能源汽车、储能、3C消费、极端场景及低空动力领域。
在产能建设方面，卫蓝新能源已形成北京房山、江苏溧阳、浙江湖州和山东淄博四大产业基地布局，现有年产能达28.2GWh，规划总产能超过100GWh。
其中，北京房山基地一期工程已于10月封顶，该项目重点布局半固态锂离子电池，年规划产能达2亿瓦时，预计2026年实现试投产；江苏溧阳基地项目总投资约5亿元，一期规划建设年产1亿Wh高端无人机和3C固态电池线；湖州基地为车规级固态动力电芯产业化项目，2022年投产，2023年二期奠基，规划产能20GWh；淄博基地：总投资400亿元，一期20GWh混合固液/全固态电池产线2024年投产。
除此之外，其位于珠海的广东首条半固态储能电池产线已在今年3月投产，实现314Ah大容量电池全球首次量产。该产线规划年产能6GWh，主打城市用户侧储能场景。另外，坪山基地作为全固态电池小试基地，计划2027年左右实现全固态电池量产。
在技术创新方面，卫蓝新能源以中国科学院物理研究所的“原位固态化”技术为核心，构建了氧化物+聚合物复合电解质体系，通过“先注液后固化”的工艺解决固-固界面接触难题。
依托先进的技术，卫蓝新能源已实现能量密度360Wh/kg的动力电芯、320Wh/kg的低空经济电芯及大容量储能电芯的商业化应用，覆盖汽车、eVTOL飞行器、储能电站等场景。
现阶段，固态电池产业已迈入工程化验证与初步商业化阶段，半固态电池已率先实现量产装车，全固态电池则处于中试线建设与技术优化阶段。IPO完成后，将进一步强化企业资金实力，拓宽融资渠道，为产能建设与技术攻关形成支撑。
下一篇：哈尔滨冰雪大世界建设冲刺