特斯拉上海超级工厂第400万辆整车下线
（来源：中华工商时报）
转自：中华工商时报
日前，随着一辆星光金Model Y L驶下产线，特斯拉上海超级工厂迎来了第400万辆整车下线。
作为全球最高效的整车厂，特斯拉上海超级工厂可做到30多秒下线一台车，高效的生产制造给消费者带来了更优质的产品和更可负担的价格。随着近期Model Y L、Model Y长续航后轮驱动版的相继开启交付，无论追求经济实惠、超长续航、全能表现还是六座出行，消费者都能找到更适合自己需求的特斯拉车型。
数据显示，11月特斯拉上海超级工厂共交付Model3和Model Y86700辆，同比增长10%，较10月环比增长40%。
上海超级工厂产能占特斯拉全球产能的一半，是特斯拉全球出口中心。其产品除了满足中国大陆消费者的需求，还畅销欧洲和亚太市场。2025年10月，特斯拉上海超级工厂出口超3.5万辆，创2年来单月最高出口纪录。
作为特斯拉完全自主设计的整车超级工厂，上海超级工厂将整车制造的冲压、焊装、涂装、总装四大工艺布局在“同一屋顶下”，实现每30多秒就能下一台整车的行业标杆速度。目前工厂的产业链本土化率已经达到95%，工厂附近建立的“4小时朋友圈”，在苏州、宁波、南通等长三角地区形成了完整的新能源汽车产业生态，极大降低了物流成本。
得益于上海超级工厂的高效和特斯拉的成本定价逻辑，Model3和Model Y在中国大陆的售价均低于全球其他市场。自2019年上海超级工厂完成Model3的首批交付，至2025年第400万台整车下线，6年来，消费者可以通过更好的价格购得更棒的产品。
此外，特斯拉在上海的布局已超越整车制造。2025年2月，上海储能超级工厂正式投产，这是特斯拉在美国本土以外的首个储能超级工厂项目。该工厂规划年产1万台特斯拉超大型商用电储能系统Megapack，储能规模近40吉瓦时，产品供给全球市场。更引人注目的是，就在投产后的一个多月即2025年3月，该工厂生产的首批Megapack储能系统已正式装船出口，运往澳大利亚市场，再次展现了“特斯拉速度”。