据台湾“东森新闻云”12月9日报道，针对媒体报道“台空军F-16飞行员大G动作昏迷”一事，台“空军司令部”今日（9日）称，台东基地F-16战机日前执行例行训练时，飞行员因为大过载动作出现短暂昏迷，随即立即停止课目操作，由友机伴随返场降落。

据报道，台“空军司令部”称，战机操作需要保持最佳体能及专注力，并落实“抗G动作”，“司令部”将持续实施人员重量训练与风险评估，确保飞行安全。

台湾中时新闻网9日稍早前报道称，在不少空战电影中，经常可看见飞行员在进行激烈空中缠斗或是躲避导弹锁定时，因动作超过极限过久，飞行员瞬间陷入昏迷让战机失控坠落，通过僚机唤醒飞行员才紧急拉平的惊险状况。台空军一架F-16V战机8日在进行训练时，就发生同样的惊险状况，台空军私下证实确有此事，目前正在调查中。

报道说，8日上午，台空军一架编号6669的F-16战机从台东空军基地起飞，进行基本空防训练时，因为大过载动作，飞行员在空中瞬间陷入昏迷，导致战机失控，从2万英尺高空急速坠落到6000英尺。

该名飞行员在经过僚机多次呼唤后清醒，随后稳定机身，最后安全降落，“让友机及塔台吓出一身冷汗”。据了解，该名飞行员已有两次因大过载动作而昏迷的记录，未来恐被停飞。

报道称，有岛内退休飞行员表示，因F-16的推力比较大，飞行员对于“抗G动作”训练相对更严格。他称，若是从2万英尺掉到6000英尺，以此高度来看，再慢10秒，恐怕就会发生意外。尤其这名飞行员已经有过昏迷记录，未来势必要经过航医评估，是否适合继续飞行。

中时新闻网引述台“空军航训中心”网站的解释，所谓“G力昏迷”，是指由于大过载动作导致供应脑部的血液突然降低，使飞行员昏迷失能。通常发生于涉及加速度的圆周运动的空中特技飞行动作，例如空战缠斗中的剧烈持续的转弯，俯冲投弹后的拉升等，这些飞行动作产生的离心力，将飞行员的血液往下半身方向推挤，造成头部的血流降低。最先受影响的为眼睛，但神志仍然清醒，若缺血程度持续或更严重，脑部也受缺血影响。一般来说，短暂的“黑视”（全黑的视觉）是人体自我保护机制产生的警讯，用以警告人体已经濒临极限，倘若继续维持甚至增加过载，脑部将因严重缺血而“关机”，会造成意识完全丧失而昏迷，恐有机毁人亡的危险。

来源：环球网值班编辑：肖琳琪