（来源：中国航空报）

　　俄罗斯国家技术集团下属的俄罗斯电子公司在2025年迪拜航展上展示了NKVS-27地面通信系统。该系统意在战斗机与地面控制中心之间建立统一的信息空间。据其母公司俄罗斯国家技术集团新闻处介绍，该系统支持多频段同时运行，即使在干扰环境下也能保持稳定的无线电通信，并能实时传输指令和信息。

　　NKVS-27用于在所有军机的无线电覆盖范围内进行地面与机组人员之间的通信。该系统接收并处理飞机位置和飞行参数、燃油量、武器状态以及空中、地面和海上目标移动等数据。它能够实时传输目标交战指令和其他作战信息。该系统的硬件和软件采用模块化设计，关键功能由可重构软件实现。这使得系统能够根据客户需求更改运行模式并添加功能模块。

　　俄罗斯电子公司指出：“该系统已由多家外国客户测试，并已纳入出口航空设备供应范围。”NKVS27系统已适配俄罗斯飞机和直升机的出口版本，并已实现与其他国家自动化航空控制系统的集成。该设备增强了无线电信道干扰防护能力，但制造商并未公开其具体参数和频率范围。

　　对NKVS-27系统性能的分析表明，它对作战航空具有多项实际优势。统一的信息空间减少了空地控制之间的数据交换延迟，缩短了决策周期，并提高了联合作战中的协调性。模块化软件架构简化了与现有飞机接口的适配，并允许在无需重大硬件重新配置的情况下开发额外的数据交换服务。该产品的出口导向扩大了其市场，并使其能够在技术和法律兼容性允许的范围内与多个国家的控制系统集成。NKVS-27系统的潜在用户包括军方和民用客户。其安全信道通信能力以及与作战信息系统的集成能力，使其对管理战术、前线和军用运输航空的军事机构以及紧急情况部的搜救部队都具有吸引力。对于飞机与空中交通管制中心的通信，NKVS-27可能对直升机机队运营商具有吸引力，可用于交换服务信息，类似于民用航空中的ACARS系统。

　　从技术角度来看，NKVS-27的架构符合现代军用通信系统标准。软件定义无线电技术是一种全球标准；它允许通过软件更改频率、协议和加密方法，而无需更换硬件组件。这解决了两个问题：简化了与老旧机载设备的集成，并为未来的升级提供了可能性。

　　模块化设计则允许客户根据特定任务配置系统——从指挥打击群到协调搜救行动——这直接影响了系统的出口吸引力。因此，上述能力表明NKVS-27不仅仅是一个无线电台，而是战术网络的核心，能够将不同的飞机整合到一个统一的信息场中。 （航柯）