如今,电动自行车成为不少人的代步工具。有许多容易被忽略的细节,成为能否平安回家的关键。
不要“只顾防寒不顾安全”
随着气温下降,许多电动车用户开始使用挡风被,这份对温暖的渴望我们十分理解,但安全永远是第一位的。因为常见的挡风被,会将骑车者身前挡个严实,装上它会变得非常不灵活,虽然是暖和了,但会带来至少三个隐患。
首先,这类挡风被常覆盖在车把上,直接遮挡双手操作,导致刹车和转向延迟。2025年江苏淮安一起事故中,一名骑行者因整理挡风被失去对车辆的控制,造成头部着地,不幸受伤最终不治。
来自澎湃新闻其次,使用挡风被,更容易被外界因素如其他车辆、大风干扰驾驶。例如2025年6月,江苏张家港一男子超车时,不慎碰擦隔壁的电动自行车挡风被,致其连人带车摔倒,腿部骨折。
来自央视网
最后,挡风被还会造成消防隐患。挡风被多为聚酯纤维材质,易燃且充电时可能影响散热,增加火灾风险。
冬天骑车确实辛苦,尤其路程一长更是如此。想要安全又保暖,还是建议尽可能选择分体式手套等合规安全的方式。同时,建议上身穿着保暖的冲锋衣、羽绒服,选用兼具防风保暖效果的头盔,腿部、膝盖保暖可选择保暖护膝。此外,相关部门及生产厂家应立足民生需求,在车辆设计与生产制造中兼顾防寒保暖与安全防护,切实解决群众出行难题,真正为大家安全出行保驾护航。
不要“危险充电”
使用电动自行车时,室内充电、飞线充电、过度/暴晒后充电都是危险行为。这些做法一方面容易引发电气短路爆燃,堵塞逃生通道,另一方面会直接引燃居民住宅,很容易酿成大祸。
虽然有时安全充电会远一点、麻烦一点,但这是对自己和邻居的生命财产安全负责。近年来电动车充电引发的火灾经常见诸媒体,不少违规充电、私自改装的车主,除了给自己和邻居带来损失之外,往往还要负刑事责任。因此,平时就要注意充电安全,不要事到临头追悔莫及。
要按规范佩戴头盔
根据公安部相关科普材料,在摩托车、电动自行车的交通事故中,因颅脑损伤导致死亡的人数占总死亡人数的80%以上,而正确佩戴合格头盔可大幅降低颅脑损伤死亡率。
来自央视财经头盔也不是随便买一个就可以,相关监管部门已批准并发布了《摩托车、电动自行车乘员头盔》新国标(GB811-2022),目前在售合格电动自行车头盔均应满足此项国标。
选择头盔时,我们可以检查头盔是否符合该标准和3C认证。这里特别要强调,尽管外形相似,但新国标中B类也就是电动自行车专用头盔不可用于驾驶摩托车,而A类的摩托车头盔可以“向下兼容”用于电动自行车驾驶。
另外,每个人头围大小有区别,需购买适合自己的型号。具体来说,试戴头盔时应确保头盔与头部贴合,束带不松不紧,这样才能做到既舒适,在意外发生时又能真正护住头颅。需要注意的是,头盔上一定不要自己随便加装饰物,否则出现意外时,装饰物先触地,可能导致脖颈扭伤,造成致命风险。
来源: 科普中国、人民日报值班编辑:肖琳琪