转自:贵州日报
本报讯(记者 王怡)11月30日,在乌当(羊昌)至长顺高速公路(下称乌长高速)汪家寨枢纽互通主线桥T梁吊装施工现场,随着最后一片长30米、重84.5吨的预制T梁在大型吊机的牵引下精准落在指定位置,中铁十一局集团第二工程有限公司承建的乌长高速公路土建4标架梁施工全部完成,为全线通车奠定了坚实基础。
乌长高速由中国铁建昆仑投资集团投资建设,起自贵阳市乌当区,连接贵瓮高速和都安高速,与贵遵高速复线以及花安高速呈十字交叉,全长115公里,设计为双向六车道、时速100公里。本次吊装施工的顺利完成,是项目建设过程中的关键一步。据了解,汪家寨枢纽互通主线桥所处区域地形复杂,上跨交通繁忙的贵黔高速公路和汪家寨枢纽B匝道,主线桥全长80米,其中50米使用钢箱梁拼接作业,剩余30米使用预制T梁吊装作业,使用预制T梁14片。