作为广西实施国家重大战略的核心平台、西部陆海新通道建设的主力军，广西北部湾国际港务集团有限公司（以下简称“北部湾港集团”）依托资本市场持续深化改革创新，培育出北部湾港股份有限公司（股票代码：000582.SZ，以下简称“北部湾港股份”）这一核心上市平台。在2025年12月2日举办的“向质而行 聚势共赢”北部湾港集团上市公司高质量发展交流活动上，北部湾港股份作为北部湾港集团“港口枢纽筑基”战略的核心载体，其资本运作与实体经营深度融合的标杆实践，系统性展现了新通道核心资产的扎实实力与稀缺价值，正迎来市场的全面再发现。

资本赋能实体：多轮运作筑牢发展根基

北部湾港股份的跨越式发展，离不开北部湾港集团持续的资本赋能与资源注入，每一轮资本运作都精准对接实体发展需求，实现了资产规模与经营质量的同步跃升。作为北部湾港集团核心上市平台，北部湾港股份自2013年起开启了系统化资本运作之路：2013年，北部湾港集团将51.82亿元优质港口资产注入公司，成功实现重组上市，奠定了区域港口一体化运营的资本基础；2015年完成27亿元定增募资，为港口基础设施升级提供了充足资金；2018年通过注入16.85亿元资产并配套融资16.47亿元，进一步整合优质港口资源；2021年发行30亿元可转债，精准支持自动化码头建设与数字化转型；2024年完成36亿元定增募资，持续加码核心业务升级与新通道配套设施建设。

多轮资本运作形成了“注入优质资产—募资扩大产能—优化业务布局”的良性循环。北部湾港集团通过资本撬动作用，实现近180亿元港口资产证券化，为西部陆海新通道建设注入金融活水，这些资金全部投向西部陆海新通道港口基础设施建设、自动化码头升级、海铁联运网络拓展等核心领域，为公司实体经营的高质量发展注入了强劲资本动能，也让北部湾港股份成为北部湾港集团服务国家战略、整合区域资源的核心资本平台。

实体经营突破：枢纽能级彰显核心价值

在资本的有力支撑下，在实体经营领域实现多项关键突破，国际门户枢纽功能持续凸显。基础设施建设成果丰硕，建成全球首创U型工艺布局自动化码头、全国首个海铁联运自动化集装箱码头等标杆项目，其中钦州自动化集装箱码头采用创新作业模式，大幅提升了港口作业效率与智能化水平。2025年11月6日和9日，20万吨级集装箱船“中远海运太平洋轮”“中远海运双子座轮”接连顺利靠泊钦州自动化集装箱码头9号、10号泊位，标志着公司正式实现超大型船舶常态化通航靠泊及作业能力的关键突破，为西部地区对接国际市场搭建了更高效的物流通道。

集疏运体系与航线网络日趋完善，钦州港东航道扩建工程、北海铁山港进港铁路等重点项目相继完工，海铁联运“一体化”推进成效显著，综合作业效率提升30%。西部陆海新通道海铁联运班列开行量超10000列，西江黄金水道动能持续激发，长洲水利枢纽船闸2025年过货量突破2亿吨，成为全国唯一年过货量突破2亿吨的天然河流船闸。航线网络持续加密，截至2025年11月，共开通内外贸集装箱航线98条，较2017年的40条实现翻倍增长，2025年集装箱航线将突破100条，近洋航线实现东南亚、东北亚主要港口全覆盖，远洋航线通达非洲、北美、南美、印巴等地区，内贸航线覆盖全国沿海重点港口，构建起“通江达海、连接内外”的全域物流网络。

吞吐量与行业地位稳步攀升，展现出强劲的发展韧性。公司通过能力从 2017 年的 2.91 亿吨跃升至4.5亿吨，其中集装箱通过能力从241万标箱跃升至1104万标箱。2024 年，货物吞吐量达3.28亿吨，集装箱吞吐量达901.5万标箱，年均分别增长11.1%、21.7%；在全国沿海港口排名中，货物和集装箱吞吐量分别从 2017 年的第15位、第16位跃升至2024年的第9位、第8位。2025年前三季度，海铁联运班列开行量同比增长超15%，持续保持高速增长态势，成为新通道流量增长的核心引擎。

资本端价值兑现：合规增长回报三位一体

北部湾港股份在夯实实体经营的同时，高度重视资本端价值塑造，通过合规运作、稳定增长与持续回报，构建起“合规+增长+回报”的标杆模式，赢得资本市场广泛认可。股东回报机制持续完善，已连续12年实施现金分红，两度实施中期分红，累计分红金额达29.09亿元（截至2025年三季度），分红比例提升至可分配利润的40%。

市值管理举措扎实有效，控股股东北部湾港集团累计增持金额合计超2亿元，北部湾港股份成为广西首家响应回购增持新政的上市公司，充分彰显了控股股东对公司长期发展的信心。公司治理与合规运营水平行业领先，连续3年获深交所信息披露工作考核最高等级A级评价，体现了监管机构对公司信息披露工作的肯定；连续两年高质量披露ESG报告，获万得ESG评级A级，为目前广西上市公司在万得ESG评级中的最高等级。

品牌影响力与资本市场认可度持续提升，入选中证500指数样本股，获资本市场高度认可；连续2年荣获中国上市公司协会“投资者关系管理最佳实践”称号，通过多渠道与投资者良性互动，展现透明、稳健的管理风格，增强了资本市场对企业价值的认可。截至2025年，公司市值超200亿元，自重组上市以来市值增长12倍，位列广西上市公司市值排名第6位，稳居全区前列，形成了实体经营支撑资本价值、资本价值反哺实体发展的良性循环。

价值再发现：新通道核心资产的成长逻辑

作为北部湾港集团践行“一带一路”倡议、推进西部陆海新通道与北部湾国际门户港和国际枢纽海港建设的主力军，公司深度融入国家战略，通过资本运作与实体经营的深度融合，成为服务中国—东盟命运共同体建设的核心载体。从战略层面看，公司深度嵌入西部陆海新通道与中国—东盟贸易核心链条，承接广西及云贵川渝等内陆省份重要进出口物流任务，是连接东盟与西部内陆的“战略门户”，区位优势与政策红利形成双重保障；从经营层面，吞吐量的稳步增长、航线网络的持续完善、运营效率的不断提升，构建了稳健的增长曲线；从资本层面，规范的治理、稳定的分红与市场化的激励机制，奠定了价值认可的坚实基础。

在“向质而行 聚势共赢”活动的推动下，北部湾港股份的核心价值正被更多市场主体认知。作为新通道上的核心资产，北部湾港股份通过资本赋能实体、实体支撑价值、价值回馈市场的完整闭环，持续兑现着核心资产的价值承诺。面向“十五五”，公司将依托北部湾港集团聚焦现代综合交通运输体系建设、西部陆海新通道建设等五大重点任务，持续深化并购重组、再融资等资本运作工具，在产业升级与创新驱动中进一步巩固核心优势。未来，随着西部陆海新通道建设的纵深推进与平陆运河通航带来的增量机遇，北部湾港股份的核心资产价值将进一步凸显。

从西部陆海新通道的“动脉枢纽”到中国—东盟贸易的“核心门户”，从资本与实体融合的“标杆样本”到国企高质量发展的“价值典范”，北部湾港股份在北部湾港集团的战略引领下，正以扎实的实践成果实现核心资产价值的全面再发现，为投资者创造更大价值，为区域经济注入更强动能，为国家战略落地贡献更坚实的“北港力量”。