（来源：车联新生态）

致敬经典，更拥抱新风潮！奥迪正式发布全新的紧凑型纯电车型A2 e-tron，WLTP续航高达646公里，起售价约29.8万元人民币。它将圆润清新设计与智能科技座舱完美融合，以灵活空间和高效快充直面市场挑战。

奥迪品牌正加速向下深耕电动化市场。

2026年9月7日，奥迪正式发布了其全新的紧凑型纯电动车型——奥迪A2 e-tron，并计划于9月10日在欧洲市场率先开启预定活动。新车德国市场的起售价定为38，200欧元，折合人民币约29.8万元。

作为品牌电动化进程中的一款重磅入门产品，奥迪A2 e-tron的推出标志着其正式进入紧凑型纯电赛道，被视为对初代A2经典精神的现代传承与电动化转译。

致敬经典，更拥抱新风潮

新车的造型设计是其核心亮点。它致敬了1999年那台具有未来主义风格的初代A2，延续了高车身、短前后悬的饱满“面包”式轮廓。但与经典的棱角分明不同，新A2 e-tron的线条整体更为圆润清新，配合明快的车身色彩，旨在吸引年轻一代消费者，与奥迪传统商务形象形成有趣反差。

当然，现代科技感是刻在基因里的。车辆前脸采用了奥迪e-tron家族的标志性设计元素，大尺寸矩形中网内含熏黑格栅与分体式大灯组。上方的细长日行灯不仅具备点阵式LED光源，还提供了动态交互功能，可实现丰富的“数字签名”。全车线条经过精心雕琢，选装专属套件后，风阻系数可低至0.24，为能效优化奠定基础。车辆还提供从18英寸到20英寸的大尺寸低风阻轮圈选择，满足个性化与性能的双重需求。

车尾配备了以四环车标连接的半贯穿式尾灯组，结合大尺寸的悬浮式车顶扰流板，时尚感与空气动力学效能得到兼顾，实现了经典设计与电动未来的融合。

智能化座舱与灵活空间并重

内饰方面，新车秉承简约与实用相平衡的理念。

驾驶员前方是一块醒目的11.9英寸全液晶仪表盘（标配），与一块12.8英寸的中控屏（标配）共同构成了一套曲面双联屏，并搭载最新的“奥迪互联”娱乐系统。平底多功能方向盘和怀挡设计（怀挡设计在部分媒体报道中提及）则解放了前排中央地台空间。

车内大量采用了织物软质材料包覆，从仪表盘延伸至车门，营造温馨舒适的座舱环境。其创新亮点之一是全系标配了Fidlock磁吸锁扣系统，允许用户根据自己的习惯和需求，灵活、稳定地安装各种模块化储物配件，如杯架等。

新车的常规后备厢容积达到396升，在将后排座椅按比例放倒后，可以扩展至最大1336升。高配车型还提供抬头显示系统、前排座椅加热/记忆等配置。此外，用户可选装超过1.6平方米的全景玻璃车顶，并配备了特殊的紫外线阻隔涂层，既保障了充足的采光，又免去了夏日暴晒的烦恼。音响则由Sonos品牌提供支持，具备7扬声器到高阶15扬声器版本可选。

纯电后驱，续航与补能无忧

奥迪A2 e-tron采用基于MEB改良而来的纯电后轮驱动平台（结合官方信息与行业推测）。

动力是其主要看点。车辆提供四种功率调校，最大功率分别为125kW（约170马力）、140kW（约190马力）、170kW（约231马力）和240kW（约326马力）。与之匹配的电池包有三种版本，分别是50kWh、58kWh（亦有报道称为61kWh）和79/84kWh，不同版本对应的充电功率有所区别。

续航表现堪称强悍，据官方数据显示，在更贴近实际的WLTP测试工况下，最大续航里程可达646公里，与同级别许多“油改电”或老旧平台车型相比，优势相当明显。

据消息，搭载大容量电池组的版本，最高支持183kW的直流快充功率，可在约29分钟内完成从10%到80%的电量补充，极大缓解用户的补能焦虑。

随着官方售价和详细配置的公布，奥迪A2 e-tron的市场定位与竞争图景也变得更为清晰。其最直接的竞争对手将锁定同样主打高品质、大空间和趣味设计的紧凑型电车，如即将面世的起亚EV3、大众集团内部产品大众ID.3 Neo（新款ID.3被认为是其潜在架构共享者）。