“新三样”出海月报|7月“新三样”出口规模再创历史新高,太阳能电池出口再现负增长
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2026-09-05 15:37:56
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【编者按】为了更全面、更及时、更精确地反映“新三样”产品的出口状况,2025年3月起,界面新闻/界面智库和瀚闻资讯联合推出《中国“新三样”出海月报》。《中国“新三样”出海月报》旨在呈现全国及各省“新三样”产品出口金额、出口数量和出口目的地等指标的月度变化趋势,以期为政府、企业和投资者等提供决策参考。

据界面智库和瀚闻资讯统计,2026年7月,我国“新三样”出口金额环同比增速虽较6月有所放缓,但同比增速仍达50.2%,环比也实现了4.9%的增长;“新三样”出口规模为227.5亿美元、再创单月历史新高,在我国出口中的占比为5.7%、创历史同期新高;当月拉动我国出口增长2.4个百分点,持平于上月。1-7年,“新三样”累计出口金额达到1386.1亿美元,同比增长52.0%。

一、太阳能电池出口再现负增长,电动载人汽车再创单月历史新高

锂离子蓄电池出口同比加速。7月出口数量和出口金额环比增速虽然都在收窄,但仍分别实现了7.0%、7.6%的增长;同比增速则分别加快6.9、1.0个百分点至30.4%、32.7%。

太阳能电池出口环同比都出现负增长。7月出口数量和出口金额环比分别下降11.4%、14.3%,同比分别下降40.4%、4.0%。其中,数量的趋势性变化最为显著,环比已连续四个月负增长,同比也连续三个月负增长且降幅持续扩大。

电动载人汽车出口环同比增速都有所放缓。7月出口数量和出口金额环比增速分别下降6.9、2.7个百分点至2.9%、7.3%;同比增速分别下降22.6、14.4个百分点至86.5%、91.8%。虽然增速放缓,但当月出口金额与出口数量仍创单月历史新高。

7月,对“新三样”出口增长贡献最大的依然是电动载人汽车,拉动23.7个百分点,较6月下降1.2个百分点;锂离子蓄电池次之,拉动15.2个百分点、较6月略升不足0.2个百分点;太阳能电池贡献再次由正转负,拉低0.6个百分点、较6月降2.7个百分点。

电动载人汽车在“新三样”出口中的占比连续第三个月创下单月历史新高。7月,电动载人汽车在“新三样”出口中的占比为49.5%,分别较6月、上年同期上升1.1、10.7个百分点;锂离子蓄电池占比达到41.1%,较上月上升1个百分点、较上年同期下降5.4个百分点;太阳能电池占比则分别较上月、较上年同期下降2.1、5.3个百分点至9.4%。

二、23个省份“新三样”出口实现增长,安徽对全国增长贡献最大

7月,在31个省市自治区中,“新三样”出口金额同比实现增长的有23个,较上月减少了1个,其中,9个省份同比增速超过100%,较上月增加了1个。当月,有12个省份同比增速较上月加快,加快的省份数量较6月减少了10个。

7月,安徽对全国“新三样”出口增长贡献最大,并且贡献上升幅度也是最大。当月,安徽拉动全国“新三样”出口同比增长14.8个百分点,较6月上升了3.8个百分点。7月,上海在全国“新三样”出口占比17.3%,较6月上升3.5个百分点,无论占比还是其上升幅度都居当月全国首位。 

从三大品类来看,当月,对电动载人汽车出口增长贡献最大的省份为安徽,拉动全国电动载人汽车出口增长32.6个百分点,上海次之,拉动25.6个百分点;对锂离子蓄电池出口增长贡献最大的省份是广东,拉动全国锂离子蓄电池出口增长9.3个百分点,安徽次之,拉动5.4个百分点;对太阳能电池出口增长贡献最大的省份是上海,当月拉动全国太阳能电池出口3.1个百分点,陕西次之,拉动2.2个百分点。

三、英国对“新三样”出口拉动幅度最大,美国贡献进一步下降

7月,“新三样”出口额环比实现增长的贸易伙伴有117个、环比增速超过100%的贸易伙伴有32个,分别较6月减少8、12个;同比实现增长的贸易伙伴有152个、同比增速大于100%的贸易伙伴有90个,分别较6月增加6、7个,当月同比进一步加速的贸易伙伴数量有101个, 较6月减少15个。当月,“新三样”出口规模超过1亿美元的贸易伙伴数量达到47个,创单月历史新高,较上月增加4个。

7月,英国对我国“新三样“同比增长的拉动幅度最大,拉动4.8个百分点。当月,我国对英国“新三样”出口环同比分别增长7.0%、92.1%,在我国“新三样”出口占比6.6%。除太阳能电池拉低对英“新三样”出口0.8个百分点之外,电动载人汽车、锂离子蓄电池分别拉动对英“新三样”出口增长75.7、17.2个百分点。

对美国“新三样”出口环比再次下降、同比降幅加深,对我国“新三样”出口拉低幅度扩大。7月,对美新三样出口环比下降7.0%,同比下降36.9%,拉低我国“新三样”出口3.5个百分点。对美出口 “新三样” 三大品类里,电动载人汽车拉动出口增长 5.0 个百分点,贡献居首位;太阳能电池次之,拉动 2.9 个百分点;锂离子蓄电池则形成负贡献,拉低整体增速 44.8 个百分点。

四、对欧盟“新三样”环同比增速出现回落,但出口占比继续回升

7月,我国对欧盟“新三样”出口继续增长,环同比分别增长9.8%、54.9%,与6月相比,增速分别下降3.7、6.6个百分点,欧盟在我国“新三样”出口中的占比由此继续回升至34.5%。不过,当月,欧盟拉动我国“新三样”出口同比增长18.4个百分点,较6月下降1.2个百分点。

三大品类中,对欧盟出口的锂离子蓄电池环同比都在加速增长,电动载人汽车环同比增速虽有所下降但仍处较高水平,太阳能电池环同比则再次逆转为负增长。拉动对欧盟“新三样”出口增长幅度最大的是电动载人汽车,锂离子蓄电池次之,二者分别拉动29.0、15.4个百分点,太阳能电池则拉低了0.1个百分点。

【编制说明】

1.    报告定义的“新三样”包括锂离子蓄电池、太阳能电池、电动载人汽车三类产品。

2.    电动载人汽车涵盖两大主要类别:客车和乘用车。其中,客车包括10座及以上的纯电动客车和混合动力客车;乘用车包括纯电乘用车、插电式混合动力乘用车以及非插电式混合动力乘用车。

3.    数据来源为瀚闻资讯,由界面智库分析整理。

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