观点网讯:9月3日,2026世界动力电池大会在四川宜宾举行,奇瑞控股集团董事长尹同跃在会上披露,奇瑞正全面向电动化转型,推出V2GG向绿色电网转型,推动整个链条“绿”起来,是奇瑞“十五五”时期的重点目标。
尹同跃表示,V2GG旨在真正实现分布式能源,争取实现后发优势。在制造端,奇瑞目前在全国制造基地的绿电占比超过52%,一半以上的生产用电来自太阳能和风能。
供应链方面,奇瑞建立了绿色供应链管理系统,对供应商的碳排放数据进行实时监控。
电池技术上,尹同跃表示,进入电动化、智能化时代,奇瑞开始参与技术、产品、品牌的定义权,电池技术的突破是掌握这些定义权的根基。奇瑞坚持“多方案同步推进、不够安全绝不上车”的原则,犀牛电池即该原则的产物,涵盖混动专用、纯电专用和固态专用几种生态,其中固态电芯的能量密度已经做到400Wh/kg。
出海战略方面,尹同跃表示,奇瑞出海不是去“收割”而是去“深耕”,要成为当地经济的参与者、贡献者。他称,“融合共生”既要产业链上下同心,更要全球合作共赢,实现电驱万物,绝非主机厂、电池厂单打独斗能够完成,企业应追求量价利均衡增长。
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