9月1日，中直股份涨0.94%，成交额1.67亿元。两融数据显示，当日中直股份获融资买入额1363.79万元，融资偿还2324.36万元，融资净买入-960.57万元。截至9月1日，中直股份融资融券余额合计9.57亿元。

从融资指标来看，中直股份当日融资买入1363.79万元。当前融资余额9.49亿元，占流通市值的5.11%，融资余额低于近一年10%分位水平，处于低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情偏低，资金参与度较为低迷。

与此同时，融券指标处于低位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。中直股份9月1日融券偿还1.69万股，融券卖出1.02万股，按当日收盘价计算，卖出金额28.34万元；融券余量26.78万股，融券余额743.85万元，低于近一年30%分位水平，处于低位。

公开工商及资本市场披露信息显示，中航直升机股份有限公司注册经营地址坐落于北京市朝阳区小关东里14号B座10层，1999年7月30日完成工商设立登记，2000年12月18日正式登陆境内资本市场，其核心业务布局覆盖航空产品及零部件全链条的开发、设计、研制、生产与销售，同步开展航空科学技术领域的开发、咨询与服务业务，延伸布局机电产品的开发、设计、研制、生产与销售板块，并具备合规经营的进出口业务资质；从最新主营业务收入结构维度拆解，航空产品板块贡献营收占比达98.56%，先进制造板块营收占比为0.88%，其余业务合计贡献营收占比0.56%，核心主业的营收支撑效应十分突出。

从股东结构来看，截至6月30日，中直股份股东户数6.00万，较上期增加3.00%；人均流通股11158股，较上期减少2.91%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-6月，中直股份实现营业收入90.07亿元，同比减少12.05%；归母净利润1.88亿元，同比减少33.58%。

分红方面，中直股份A股上市后累计派现23.35亿元。近三年，累计派现5.10亿元。

机构持仓方面，截止2026年6月30日，中直股份十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股586.62万股，相比上期减少456.34万股。富国中证军工龙头ETF（512710）位居第八大流通股东，持股510.60万股，相比上期减少69.08万股。华夏国证航天航空行业ETF（159227）位居第十大流通股东，持股262.16万股，为新进股东。博时军工主题股票A（004698）退出十大流通股东之列。

综合来看，中直股份当日微涨0.94%、成交额仅1.67亿元，融资净流出960.57万元，杠杆资金交投低迷，当前业绩营收、归母净利润同比双降，后续需观察资金回流及基本面修复带动的行情弹性。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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