8月26日，唐源电气涨0.49%，成交额8414.12万元，换手率3.30%，总市值26.37亿元。

异动分析

多模态AI+AI智能体+新型工业化+一带一路+高铁

1、根据2025年10月13日公告：公司轨 道 交 通 智 能 运维 AI 大模型研 发 与 产 业 化项目主要包括智能维修推理大模型、智能感知与诊断多模态大模型、智能决策生成式大模型、资源优化及培训决策大模型。

2、2025年7月24日投资者关系活动记录表：从公司战略布局来看，随着AI技术的快速发展，公司战略进一步升级，实施“AI Agent+”战略，公司凭借在轨道交通智能运维领域沉淀的350公里时速高速、高精度、动态高清成像机器视觉技术及AI算法，正积极多领域布局，包括AI Agent+轨交智能运维、智慧应急、智慧公路、智能制造，通过不同行业领域应用场景的拓展，实现场景的多元化与技术的外溢，最终形成规模经济，为公司的长久发展构建坚固护城河。

3、2025年3月14日互动易：公司通过自主研发，已掌握机器视觉、机器人控制、嵌入式计算、数字孪生、人工智能等关键技术，并形成一系列的机器人产品矩阵，包括轨道交通领域的接触网智能综合巡检机器人、车底智能巡检机器人、轨道扣件状态智能巡检养护一体化机器人等机器人产品；工业智能制造领域的智能码垛机器人、智能上盖机器人、运输机器人等机器人产品。上述机器人产品矩阵均在按计划推进研发、应用落地与市场推广工作。

4、2020年5月12日在互动平台称：公司一直积极响应国家“一带一路”发展战略，目前公司业务已扩展至巴基斯坦、埃塞俄比亚、阿根廷等国家，未来公司将进一步利用中国高铁“走出去”的历史性发展机遇期，扩大海外市场规模。

5、2022年9月1日投资者关系活动记录表披露：在轨道交通智能安全运维领域，公司作为国内具有国产化自主知识产权的龙头企业，为全国18个铁路局以及40多个地铁公司提供牵引供电、工务工程、机车车辆检测监测系统、智能运维管理系统、智能站台门、智能受电弓、智能安检门等产品与技术服务，先后参与了兰新高铁、广深港高铁、京沪高铁、济青高铁、沪昆客专等众多干线电气化铁路智能运营维护项目。

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资金分析

今日主力净流入-46.99万，占比0.01%，行业排名51/88，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入7.01亿，连续2日被主力资金增仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额579.33万，占总成交额的1.57%。

技术面：筹码平均交易成本为18.55元

该股筹码平均交易成本为18.55元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价在压力位19.29和支撑位17.07之间，可以做区间波段。

公司简介

资料显示，成都唐源电气股份有限公司位于四川省成都市武侯区武科西一路9号，成立日期2010年11月5日，上市日期2019年8月28日，公司主营业务涉及轨道交通行业牵引供电、工务工程、车辆工程检测监测及智能运维信息化管理系统的研发、制造和销售。主营业务收入构成为：机器视觉智能检49.91%，技术服务及其他18.81%，大数据智能管控系统12.66%，钒钛资源开发与利用12.01%，铁路公交化与智慧车站6.61%。

唐源电气所属申万行业为：计算机-计算机设备-其他计算机设备。所属概念板块包括：职业教育、Gemini多模态、钒电池、铁路基建、小盘价值等。

截至3月31日，唐源电气股东户数9703.00，较上期增加10.89%；人均流通股14385股，较上期增加47.50%。2026年1月-3月，唐源电气实现营业收入9166.70万元，同比增长14.23%；归母净利润1428.33万元，同比增长93.45%。

分红方面，唐源电气A股上市后累计派现1.50亿元。近三年，累计派现7284.72万元。

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