8月24日,威海广泰跌0.63%,成交额5969.88万元,换手率1.30%,总市值50.22亿元。
异动分析
大飞机+低空经济+军工+无人机+医疗器械概念
1、2022年11月14日互动易回复:公司已经为配套C919飞机成功研发新型抱轮牵引车,公司其他空港装备可以直接为C919飞机服务。
2、根据2024年3月13日互动易,公司空港装备产品能够为通用航空机场服务,公司已经研发储备了用于不同类型通航机场的空港装备技术,随着通用航空行业的发展,公司将积极拓展该领域市场。公司研发的消防救援无人机主要用于各种应急场景,如携带水带灭火、安全舱转移受困人员等。
3、2019年半年报披露:公司设立军工事业部,专门负责军工产品的研发、销售,目前该业务主要为全系列军用机场设备、特种装备,每年持续签订新科研项目,保持军工市场的可持续发展。
4、2025年3月6日互动易:公司在原有的无人机业务的基础上,研发了大载重多旋翼无人机和直升机飞行平台,可以根据任务需求搭载多种有效载荷,用于消防灭火、应急救援等低空领域。
5、根据2026年6月27日公告:公司移动医疗装备业务板块主要包括围绕着应急救援体系移动医疗应急救援装备、 围绕着心脑领域新技术转化小型家用预防筛查治疗的医疗器械和制氧设备。
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资金分析
今日主力净流入-50.99万,占比0.01%,行业排名19/48,连续2日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-2.08亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -13.23万 | -482.63万 | -926.24万 | -1147.08万 | -2217.84万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额1369.28万,占总成交额的2.41%。
技术面:筹码平均交易成本为9.72元
该股筹码平均交易成本为9.72元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位9.45,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,威海广泰空港设备股份有限公司位于山东省威海市环翠区黄河街16号,成立日期1996年9月19日,上市日期2007年1月26日,公司主营业务涉及以空港地面设备、消防车板块为主,军品业务与特种车辆业务等板块为辅的业务体系。主营业务收入构成为:空港装备63.25%,消防救援装备32.41%,其他4.34%。
威海广泰所属申万行业为:国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括:方舱医院、换电概念、核酸采样亭、应急管理、消防概念等。
截至4月30日,威海广泰股东户数3.36万,较上期增加7.00%;人均流通股14562股,较上期减少6.54%。2026年1月-3月,威海广泰实现营业收入8.46亿元,同比增长32.25%;归母净利润7725.06万元,同比增长84.28%。
分红方面,威海广泰A股上市后累计派现12.48亿元。近三年,累计派现2.97亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,威海广泰十大流通股东中,长信国防军工量化混合A(002983)位居第三大流通股东,持股1319.22万股,为新进股东。香港中央结算有限公司位居第八大流通股东,持股691.66万股,相比上期增加59.88万股。华夏中证500指数增强A(007994)退出十大流通股东之列。
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