8月21日，林泰新材涨0.08%，成交额726.25万元。两融数据显示，当日林泰新材获融资买入额49.81万元，融资偿还0.00元，融资净买入49.81万元。截至8月21日，林泰新材融资融券余额合计3441.98万元。

从融资指标来看，林泰新材当日融资买入49.81万元。当前融资余额3441.98万元，占流通市值的1.83%，融资余额低于近一年40%分位水平，处于较低位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情一般，资金参与度相对平淡。

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势整体偏于一致。林泰新材8月21日融券偿还0.00股，融券卖出0.00股，按当日收盘价计算，卖出金额0.00元；融券余量0.00股，融券余额0.00元，超过近一年90%分位水平，处于高位。

作为国内汽车自动变速器核心摩擦部件领域的新晋上市主体，江苏林泰新材科技股份有限公司注册落地于江苏省南通市苏锡通产业园区齐云路9号，自2015年6月19日完成工商设立起便锚定细分赛道深耕，于2024年12月18日正式登陆资本市场；公司核心业务聚焦汽车自动变速器摩擦片的研发、生产与销售，主打产品为自动变速器湿式纸基摩擦片与对偶片，二者均属汽车自动变速器体系内的核心功能部件，下游应用场景全面覆盖液力自动变速器（AT）、无级变速器（CVT）、双离合器变速器（DCT）、混合动力专用变速器（DHT）及纯电动汽车专用变速器（DET）等当前主流汽车自动变速器品类，从其主营业务收入的结构维度拆解，湿式纸基摩擦片贡献营收占比达45.38%，对偶片紧随其后占比34.69%，离合器总成占比4.08%，其余业务板块合计占比15.84%，清晰勾勒出其以两大核心摩擦部件为营收基本盘、配套总成及其他业务为补充的业务营收格局。

从股东结构来看，截至3月31日，林泰新材股东户数4910.00，较上期增加4.36%；人均流通股8891股，较上期增加42.89%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，林泰新材实现营业收入7477.86万元，同比减少25.73%；归母净利润2317.87万元，同比减少39.58%。

分红方面，林泰新材A股上市后累计派现5788.26万元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，林泰新材十大流通股东中，华夏北交所创新中小企业精选两年定开混合发起式（014283）位居第十大流通股东，持股49.53万股，相比上期增加10.06万股。中信建投价值增长混合A（025231）、信澳优享生活混合A（017977）退出十大流通股东之列。

综合来看，林泰新材当日微涨0.08%、成交额不足千万，融资低位小幅净买、融券空转无交易，资金交投清淡几无多空分歧。公司一季度营收、净利双降近三成，基本面承压，后续行情需等待业绩边际改善信号催化。

说明：

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。

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