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（来源：网易科技）

7月19日，长城全新坦克300正式发布，电车通（ID：dianchetong233）受邀线上参加此次活动。

在此前的预售发布会上，长城仅公布了坦克300 Hi4-Z/T的预售价格，本场发布会长城将全系列五款产品的价格全部放出，具体如下：

与其他车企发布会围绕产品配置展开不同，长城着重强调了该产品的部分配置，大多数时间留给了这款车的设计理念与企业文化。

坦克300L采用「两长一短」设计，长轴距+长脖颈+短前悬设计，轴长比≈0.618黄金比例，车身更加修长大气。

坦克300L Hi4-Z系统综合功率560kW，综合扭矩高达1195N·m，零百加速时间仅4.3秒。该车前后桥还支持20倍扭矩放大，前桥最大扭矩6600N·m，后桥最大扭矩8000N·m，可应对各种极限场景。坦克300L Hi4-T则采用机械四驱、非解耦结构，配备前后差速锁。

在续航方面，坦克300L Hi4-Z在WLTC工况下，纯电续航为200公里，综合续航1122公里。Coffee Pilot 3.0智驾系统，包含27个全方位立体感知传感器、行业顶尖端到端算力基座，并且不依赖高精度地图。

作为献给年轻人的大玩具，长城将全新坦克300称为「脚办」，「闲时玩手办，出门开脚办」是长城给这款车的定义。既然是玩具，可玩性自然是重中之重。

全新坦克300车顶、机舱、行李架、后视镜多位置预留多达40处接口；车顶六路独立电源拓展开关，可独立控制车顶射灯、户外绞盘、无人机等设备，无需额外改线破坏原车线路；多处改装点位，无需损毁车辆就能进行高阶改造。

这些贴心的设计，不仅让用户在改装时不用拆卸重要零部件，还能让小白也玩得转。

电车通（ID：dianchetong233）认为，长城是国内少数有资格谈论汽车文化与理念的车企。在燃油车时代，自主品牌因技术落后，被合资品牌压制，是长城撑起了国产车的脊梁，连续多年拿下中国SUV销量冠军。

在越野车领域，长城更是凭借一己之力，将越野车从小众市场培养成大众市场。2020年坦克300以「无路闯出路」开辟年轻化硬派赛道，到如今，坦克300用户已超过60万。

全新坦克300不仅外观、内饰、智驾、动力全面升级，全车还加入了大量自定义与改装设计，可玩性拉满。再加上20万元起的价格，全新坦克300无疑是长城为年轻消费者准备的贴心玩具。

更关键的是，从城市到户外难，从户外到城市简单，全新坦克300不只是搭载非承载式车身的硬派越野车，混动版高阶智驾和超长纯电续航的低出行成本特性，令其在铺装路面日常出行也能为用户提供舒适的体验。

如果你喜欢在户外越野、露营，那么全新坦克300，尤其是坦克300L Hi4-Z绝对是值得你考虑的车型。