从1953年春开始,福建省委进一步加大了党的建设的力度,在全党和全体干部中开展理论学习,中级以上干部学习“联共党史”,一般干部学习社会主义经济建设常识。新中国成立后的干部学习制度就是在这个时期形成的。同时,积极开展建党工作。数据显示,1955年全省党员总数增至130541人,比1951年增加了7倍多。
1953年10月,省委根据福建的实际情况,确定“一五”期间以发展互助合作为中心的农林业生产为首要任务,国民经济实行农、轻、重布局,努力增产粮食、油料,相应地发展其他的工业原料和特产,逐步对私营工商业、手工业进行社会主义改造。
经过全省人民的艰苦奋斗,福建第一个五年建设计划的各项指标大都提前一年基本完成。鹰厦铁路这条大动脉的建成,为福建经济发展注入了巨大活力。至1957年3月,全省已有可通汽车的公路5000多公里,通汽轮和木帆船的航道4000多公里,初步形成了新的水陆交通网。全国“一五”计划重点项目古田溪水电站的建成,也有力推动了福建工业的发展。“一五”期间,福建工业总产值年均递增16%,1957年工业总产值达到8.57亿元,初步形成了轻型结构的工业体系,工业化进程开始起步。
(本报记者 整理)
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