绿源牌电动正三轮摩托车新车申报:1.2kW功率 最高时速52km/h 能否抢占三轮代步市场?
创始人
2026-06-17 21:05:10
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工信部于近期公示第408批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品名单,绿源电动车(山东)有限公司申报的绿源牌LY1200DZH-9型电动正三轮摩托车位列其中,正式进入公示阶段,待公示期结束后该车型即可合规上市销售。

车身参数满足短途货运需求

本次申报的绿源牌电动正三轮摩托车外形尺寸为长3090mm、宽1180mm、高1370mm,轴距达2060mm,后轮距为960mm,整体尺寸兼顾了道路通行灵活性与载货空间基础。车辆总质量631kg,整备质量仅228kg,额定载质量达到335kg,装载能力足以满足县域、乡镇市场的农资运输、小商品配送等日常载货场景。

轮胎规格采用前3.75-12、后4.00-12的配置,转向型式为方向把操控,驾驶室准乘人数为1人,无防抱死制动系统配置,整体定位偏向实用型短途运输工具。

动力系统适配低速运输场景

该车型为纯电动驱动,搭载江苏巨杰机电有限公司生产的125YC6050403NA型号驱动电机,额定功率为1.2kW,最高设计车速为52km/h,动力参数匹配城乡道路低速运输的使用需求,同时纯电动的驱动形式也符合当前短途货运工具低碳化的发展趋势。

车型SWOT分析

优势方面,绿源作为国内两轮电动车领域的头部品牌,在电动交通工具领域拥有成熟的供应链体系和品牌认知度,此次推出的电动正三轮摩托车依托品牌现有渠道可快速下沉至县域、乡镇市场,同时车辆335kg的额定载重量在同级别车型中具备一定装载优势,纯电动的使用成本相比燃油三轮摩托车更低。

劣势方面,该车型未配备ABS防抱死制动系统,安全配置相对基础,且仅支持1人乘坐,在兼顾载人+载货的复合场景中竞争力不足,同时产品定位中低端实用领域,溢价空间有限。

机会方面,当前国内县域物流、农资运输市场对低成本电动运输工具的需求持续上涨,各地针对燃油三轮摩托车的限行政策逐步收紧,合规电动正三轮摩托车的市场缺口正在扩大,绿源可依托现有终端网点快速覆盖目标客群。

威胁方面,电动三轮摩托车市场竞争格局分散,金彭、宗申等传统三轮车企已占据较大市场份额,同时不少中小品牌也在低价市场布局,绿源作为该领域的新进入者面临较大的市场竞争压力。

结语

本次绿源申报电动正三轮摩托车,是品牌从两轮电动出行领域向短途货运领域延伸的重要信号,该车型凭借绿源的品牌背书和实用化的参数配置,有望在下沉市场获得一定市场份额。后续待公示结束正式上市后,其定价和渠道推广策略将成为决定市场表现的核心因素。

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