6月16日,中国重汽跌2.08%,成交额2.77亿元,换手率1.06%,总市值258.70亿元。
异动分析
高股息精选+减速器+绿色电力+无人驾驶+新能源汽车
1、中国重汽最近3年的股息率分别为:3.46%,4.10%,4.89%
2、根据公司官网介绍:公司具有车用减速驱动桥产品。
3、根据2026年3月28日公告:公司在莱芜基地成功投运42MWp分布式光伏电站项目,采用“自发自用、余电上网”的创新运营模式,2025年光伏发电量达4,911.6万kWh,年节约标准煤约1.2万吨,年减排二氧化碳超3万吨,有效降低公司的碳排放强度。项目配套部署了智慧能源管理系统,通过数据实时监测与发电智能调度,持续优化运行效率。该电站的投运不仅为生产基地提供了稳定、经济的绿色电力,更成为公司构建清洁低碳能源体系、践行绿色制造的重要示范。
4、2024年12月19日互动易:公司一直致力于智能驾驶及无人驾驶卡车的技术研发与科技创新,目前已有多款智能驾驶产品已在港口、矿区等特定应用场景实现商业化运营。
5、公司全面响应国家新能源汽车发展战略,积极布局新能源智能车辆板块业务,借助于山东重工集团在新能源产业中的技术及资源优势,公司已在氢燃料重卡具备充分的技术储备。同时公司已在济南莱芜区建设了智能网联(新能源)重卡基地,满足公司今后智能网联汽车、新能源汽车的生产需求。
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资金分析
今日主力净流入-1045.82万,占比0.04%,行业排名8/13,连续3日被主力资金减仓;所属行业主力净流入-1.29亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1322.69万 | -3905.43万 | -6666.58万 | -7969.57万 | -1707.79万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额6982.48万,占总成交额的5.5%。
技术面:筹码平均交易成本为21.43元
该股筹码平均交易成本为21.43元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位21.70,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中国重汽集团济南卡车股份有限公司位于山东省济南市莱芜区莱城大道777号,成立日期1998年9月28日,上市日期1999年11月25日,公司主营业务涉及重型载重汽车、专用汽车、重型专用车底盘、客车底盘、汽车配件的制造及销售业务。主营业务收入构成为:整车销售77.26%,配件销售22.55%,其他(补充)0.18%。
中国重汽所属申万行业为:汽车-商用车-商用载货车。所属概念板块包括:价值股、中字头、大盘均衡、顺周期、标普道琼斯中国等。
截至3月31日,中国重汽股东户数3.03万,较上期减少9.31%;人均流通股38750股,较上期增加10.27%。2026年1月-3月,中国重汽实现营业收入196.60亿元,同比增长52.30%;归母净利润4.55亿元,同比增长46.50%。
分红方面,中国重汽A股上市后累计派现46.46亿元。近三年,累计派现18.18亿元。
机构持仓方面,截止2026年3月31日,中国重汽十大流通股东中,中欧红利优享灵活配置混合A(004814)位居第二大流通股东,持股2810.88万股,持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股2162.98万股,相比上期增加658.37万股。永赢睿信混合A(019431)位居第五大流通股东,持股932.86万股,为新进股东。中欧价值回报混合A(018409)位居第六大流通股东,持股852.15万股,持股数量较上期不变。南方中证500ETF(510500)、汇丰晋信新动力混合A(000965)、农银新能源混合A(002190)退出十大流通股东之列。
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