雪佛兰开拓者电动汽车让通用汽车损失惨重。2025年它是雪佛兰销量最差车型,仅售出22,673辆,较2024年降2.1%,2025年Q4销量降超70%。截至2026年5月,是美国销量第八差汽车。
通用汽车利润面临困境,截至2026年Q1末,营收同比降0.9%,毛利润率从2025年初的12.49%降至6.10%。2026年初开拓者电动汽车各车型起售价提400美元。
开拓者电动汽车问题早有端倪,虽有市场基础且获荣誉,但存在软件故障、可靠性问题,评测不佳。2023 - 2024年初因软件问题停售,后降价影响购买意愿。
销售困境还因税收抵免和折旧问题。《伟大美好法案》使电动汽车税收抵免政策2025年9月底到期,截至2026年5月无替代政策。电动汽车贬值快,给制造商销售旧库存带来挑战。
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