贵阳铁路物流中心打通“贵煤入赣”铁水联运新通道
11月28日下午，一列满载贵州焦炭的铁水联运专列从贵阳铁路物流中心滥坝营业室接轨铁路专用线驶出。该列车从贵州出发，经铁路运输到宜宾港口，经长江运抵江西九江。此举标志着“贵煤入赣”铁水联运通道正式贯通，是贵州焦炭运输模式又一创新突破，为长江中下游地区能源保供开辟新路径。
近年来，在“富矿精开”政策推动下，贵州焦炭因低硫、低磷、高热量的特点广受青睐。依托优质资源优势发展的强劲势头，贵州焦炭产量稳步提升，并供应省内及广西、湖南、四川等周边省份。随着产能持续释放，省内及周边钢厂采购需求趋于饱和，产能转化受阻。为此，贵阳铁路物流中心营销部项目组主动对接贵州能源水城煤电化一体化有限公司，聚焦长江中下游地区焦炭需求旺盛的特点，开展产、供、销全供应链调研，助力贵州焦炭突破地域限制、拓展销售网络，进而提升铁路运量。
此次“铁水联运”新通道的成功打通，是贵阳铁路物流中心在“水-汽”联运模式基础上的又一创新之举。通过发挥铁路运输运能大、成本低、安全性高、绿色环保的核心优势，高效衔接水运干线，为企业提供全流程铁路专用线服务支持，积极协助企业科学规划专用线内空间布局，优化运输设备配置，从源头把控物流成本，同时主动对接企业推进专用线代运营、代维护、合作洽谈，最终达成合作共识，确保专用线建成后可实现高效、安全运行。此外，该中心还搭建了路企“零距离”沟通服务体系，组建专业驻企服务团队，深入企业生产经营一线，全面摸排产、供、销全链条运输痛点，动态跟踪焦炭及其他副产品的种类、数量、目的地等核心运输信息，基于企业实际需求，量身定制“一对一”专属运输方案，精准衔接生产、装箱、发运各环节，保障运输全流程无缝衔接。
这一创新通道的开通，将以往主要集中在贵州省周边的传统采购区域，拓展至长江中下游地区，为其产品稳定供应提供了更广阔的资源保障。
下一阶段，该物流中心将持续深耕电煤运输模式创新，不断优化“通江达海”能力，全力为能源保供保驾护航。
通讯员：杨亚文 李 姣 龙 翔
记者：张 斯
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