随叫随到!常州“打公交”又升级
创始人
2025-11-29 13:05:46
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11月26日上午9点45分,新北区孟河镇孟河中医医院的公交站台上,79岁的杨来娣老人用“长寿卡”在刷卡机上轻轻一刷,语音即刻响起“请点击按钮预约车辆”,轻点蓝色预约键,系统秒回“预约成功”。三分钟后,一辆印着“常州公交”标志的蓝色5座纯电公交车准时抵达,载着老人向目的地平稳驶去。

5座公交虽内部空间有限,却搭载了公交车所需的配置——刷卡机和投币箱;公交车司机面前的屏幕上,左侧是导航地图,右侧是订单信息。“今年6月份,刚推出5座公交车时,都不敢相信来接我的居然是小轿车。听工作人员说,今天有新变化,赶紧来试试。”

当天起,常州公交对孟河片区的公交服务进行了升级:将原有的235路、256路、259路三条云公交线路,整合升级为不定线路、只定站点的“区域云公交”,也就是“云公交”4.0版:打破固定线路束缚,点到点直达

此次变化的核心,在于将原有的三条公交线路走向取消,仅保留所有站点,作为“区域云公交”的上车点和下车点。这意味着,乘客在孟河片区出行,无需再纠结于乘坐哪条具体线路,只需通过预约,即可享受从任意站点到任意站点的“点到点直达”服务,真正实现了“随叫随到”的个性化出行。

孟河“区域云公交”的服务时间为每日6:00至18:00,没有固定的班次时间,预约即发车。市民可通过“常州云公交”微信小程序、站台预约一体机(部分客流较大站点安装)、热线电话(0519-68876080)、站台扫码等四种方式预约乘车。“云公交”票价是两元一票制,享受与常规公交一致的优惠政策

目前,“云公交”只在常州镇村地区推广,且以“短线路”为主。像孟河片区,距离常州主城区约有50分钟的车程。

镇村公交线路“点多、人少”的情况在全国普遍存在,“做好镇村群众出行兜底服务”与“优化服务、降本增效”之间如何平衡,是常州公交必须要去解决的考题。

借力“大数据”+“人工智慧大脑”,常州公交在2024年首次推出“云公交”1.0版本,从“固定线路、固定班次跑”转向“预约响应式服务”。之后,又推出了2.0的5座车,3.0的无固定线路的版本,到此次“片区内的有站无线”的4.0版本。

“今天从早上6点开始,我已经接了十多单。目前来看,乘客的接受度也还挺高。”公交驾驶员魏明珠告诉记者,针对镇村公交线路乘客多为老年人的情况,志愿者会在公交站台上帮助乘客预约“云公交”,“不复杂,擅长手机操作的老年人基本一学就会。”

“有预约才发车、无预约不发车”的模式,解决了公交车在线路上“空载行驶”和“无效停车”的现实尴尬,“按照过去,客流少就拉长发车间距的做法,会让部分乘客等待时间过长。现在的模式,既避免了公交车‘白跑一趟’,也提高了乘客出行效率。”

打破传统公交固定线路,乘客的出行更自由。

“对我来说,这样的公交更方便。”市民巢先生从环镇北路公交站上车,途经孟河中医医院接上另两位乘客后,三人一起驶往孟河公交中心站方向。“以前从家到单位距离虽然不远,但没有直达线路,还需要换乘。按现在的模式,我只要预约‘云公交’,10分钟左右就可以实现点到点直达了,又快又方便。”。

“云公交”不仅优化了市民出行体验,更为常州公交的降本增效提供了多维度支撑。

有这样几笔账,可以直观展现“云公交”的运营成效:能耗方面,传统纯电公交车每百公里耗电40千瓦时,5座小车耗电20千瓦时,下降了一半;采购方面,小车的采购价为10万元左右,是传统纯电公交车的1/7;响应时间上,原来“村村通”约一小时发车一次,现在10分钟内就可到达站点。其中,今年8月的“云公交”3.0版实施以来,日均运营里程减少30%,运送速度提升100%,客流提升超过250%

衣食住行,是我们每一个人的“日常”

时代的大变化,

也印刻在这些最普通的“日常”之上

把人民公交理念融入群众日常生活

既要推动公共服务更加便利、均衡、优质

也要兼顾好民生投入要更有效

才能持久地增强人民群众

获得感、幸福感、安全感

走好高质量发展、内涵式发展的路子

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